Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 33
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 190
    Абсолютно-лучший результат 00:40:29
    Позиция 10
    Результат 00:56:20
    Темп (мин/км) 11:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  77 3:56 +46 +24% (11) 3:56 +46 +24% (11) -
      2 77  ->  31 6:20 +1:23 +27% (9) 2:24 +37 +34% (9) -
      3 31  ->  73 12:46 +3:03 +31% (9) 6:26 +1:40 +34% (12) -
      4 73  ->  36 20:45 +4:57 +31% (13) 7:59 +2:12 +38% (17) -
      5 36  ->  76 22:46 +5:16 +30% (12) 2:01 +26 +27% (13) -
      6 76  ->  75 27:04 +4:41 +20% (11) 4:18 +1:04 +32% (8) -
      7 75  ->  59 29:17 +4:44 +19% (11) 2:13 +29 +27% (7) -
      8 59  ->  50 30:41 +5:04 +19% (11) 1:24 +27 +47% (21) +5
      9 50  ->  51 37:23 +7:31 +25% (12) 6:42 +2:30 +59% (20) +51
      10 51  ->  40 41:56 +8:35 +25% (11) 4:33 +1:04 +30% (8) -
      11 40  ->  63 44:04 +8:56 +25% (11) 2:08 +29 +29% (8) -
      12 63  ->  61 47:03 +10:05 +27% (11) 2:59 +1:09 +62% (19) +26
      13 61  ->  55 50:53 +10:59 +27% (10) 3:50 +1:23 +56% (16) +25
      14 55  ->  79 53:04 +11:33 +27% (10) 2:11 +37 +39% (18) -
      15 79  ->  42 54:06 +11:50 +27% (10) 1:02 +17 +37% (17) -
      16 42  ->  90 55:56 +12:14 +27% (10) 1:50 +32 +41% (24) +1
      17 90  ->  F 56:20 +12:21 +28% (10) 0:24 +9 +60% (27) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта