Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кальченко Данила(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Участник
Кальченко Данила(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:29 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:39:44 |
| Темп (мин/км) | 14:11 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | GPS трансляция | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 3:16 | +1:41 | +106% | (30) | 3:16 | +1:41 | +106% | (30) | +2 |
| 2 | 67 -> 32 | 8:04 | +4:04 | +101% | (29) | 4:48 | +2:45 | +134% | (69) | +37 |
| 3 | 32 -> 72 | 15:15 | +7:43 | +102% | (46) | 7:11 | +4:27 | +162% | (75) | +1:37 |
| 4 | 72 -> 52 | 21:22 | +9:34 | +81% | (37) | 6:07 | +2:39 | +76% | (45) | - |
| 5 | 52 -> 40 | 25:52 | +11:47 | +83% | (44) | 4:30 | +2:27 | +119% | (83) | +19 |
| 6 | 40 -> 63 | 29:46 | +13:32 | +83% | (49) | 3:54 | +2:13 | +131% | (78) | +28 |
| 7 | 63 -> 70 | 32:30 | +14:25 | +79% | (51) | 2:44 | +1:11 | +76% | (68) | - |
| 8 | 70 -> 71 | 36:11 | +15:57 | +78% | (50) | 3:41 | +1:46 | +92% | (71) | - |
| 9 | 71 -> 42 | 37:35 | +16:15 | +76% | (49) | 1:24 | +24 | +39% | (60) | - |
| 10 | 42 -> 90 | 39:23 | +16:38 | +73% | (49) | 1:48 | +34 | +45% | (77) | - |
| 11 | 90 -> F | 39:44 | +16:45 | +72% | (49) | 0:21 | +8 | +61% | (97) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта