Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Ефимов Макар(2009)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Участник
Ефимов Макар(2009)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 232 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:38 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:41:22 |
| Темп (мин/км) | 10:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:39 | +1:33 | +50% | (55) | 4:39 | +1:33 | +50% | (55) | - |
| 2 | 32 -> 62 | 7:52 | +2:31 | +47% | (60) | 3:13 | +1:12 | +59% | (90) | - |
| 3 | 62 -> 60 | 10:56 | +3:26 | +45% | (51) | 3:04 | +59 | +47% | (46) | - |
| 4 | 60 -> 59 | 16:00 | +4:02 | +33% | (30) | 5:04 | +1:16 | +33% | (15) | - |
| 5 | 59 -> 65 | 17:21 | +4:29 | +34% | (32) | 1:21 | +29 | +55% | (58) | - |
| 6 | 65 -> 50 | 18:21 | +4:58 | +37% | (33) | 1:00 | +29 | +93% | (107) | +10 |
| 7 | 50 -> 73 | 26:28 | +8:31 | +47% | (60) | 8:07 | +4:08 | +103% | (149) | +1:41 |
| 8 | 73 -> 40 | 30:30 | +9:44 | +46% | (55) | 4:02 | +1:32 | +61% | (63) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 33:18 | +10:59 | +49% | (60) | 2:48 | +1:32 | +121% | (120) | +45 |
| 10 | 63 -> 70 | 35:17 | +11:36 | +48% | (59) | 1:59 | +37 | +45% | (95) | - |
| 11 | 70 -> 79 | 38:38 | +12:20 | +46% | (60) | 3:21 | +1:07 | +50% | (83) | - |
| 12 | 79 -> 42 | 39:34 | +12:33 | +46% | (62) | 0:56 | +20 | +55% | (127) | - |
| 13 | 42 -> 90 | 41:05 | +12:52 | +45% | (63) | 1:31 | +25 | +37% | (135) | - |
| 14 | 90 -> F | 41:22 | +12:56 | +45% | (63) | 0:17 | +5 | +41% | (122) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта