Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Лычев Артём(2008)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Участник
Лычев Артём(2008)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 232 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:38 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 00:44:17 |
| Темп (мин/км) | 10:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:29 | +2:23 | +76% | (98) | 5:29 | +2:23 | +76% | (98) | +8 |
| 2 | 32 -> 62 | 9:05 | +3:44 | +69% | (104) | 3:36 | +1:35 | +78% | (119) | +7 |
| 3 | 62 -> 60 | 12:39 | +5:09 | +68% | (89) | 3:34 | +1:29 | +71% | (89) | - |
| 4 | 60 -> 59 | 18:32 | +6:34 | +54% | (75) | 5:53 | +2:05 | +54% | (54) | - |
| 5 | 59 -> 65 | 19:55 | +7:03 | +54% | (73) | 1:23 | +31 | +59% | (63) | - |
| 6 | 65 -> 50 | 20:56 | +7:33 | +56% | (73) | 1:01 | +30 | +96% | (113) | +7 |
| 7 | 50 -> 73 | 29:16 | +11:19 | +63% | (91) | 8:20 | +4:21 | +109% | (157) | +1:27 |
| 8 | 73 -> 40 | 33:38 | +12:52 | +61% | (91) | 4:22 | +1:52 | +74% | (81) | +3 |
| 9 | 40 -> 63 | 36:23 | +14:04 | +63% | (87) | 2:45 | +1:29 | +117% | (111) | +34 |
| 10 | 63 -> 70 | 38:25 | +14:44 | +62% | (86) | 2:02 | +40 | +48% | (110) | - |
| 11 | 70 -> 79 | 41:46 | +15:28 | +58% | (85) | 3:21 | +1:07 | +50% | (83) | - |
| 12 | 79 -> 42 | 42:44 | +15:43 | +58% | (85) | 0:58 | +22 | +61% | (142) | - |
| 13 | 42 -> 90 | 44:00 | +15:47 | +55% | (85) | 1:16 | +10 | +15% | (35) | - |
| 14 | 90 -> F | 44:17 | +15:51 | +55% | (85) | 0:17 | +5 | +41% | (122) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта