Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 112
    Длина дистанции 3.800m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:27:41
    Позиция 100
    Результат 01:36:39
    Темп (мин/км) 25:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:50 +1:14 +77% (76) 2:50 +1:14 +77% (76) -
      2 64  ->  32 13:08 +8:30 +183% (97) 10:18 +7:24 +255% (101) +11
      3 32  ->  56 18:19 +12:31 +215% (101) 5:11 +4:06 +378% (105) +1:24
      4 56  ->  39 33:16 +23:31 +241% (102) 14:57 +11:08 +291% (103) +1:37
      5 39  ->  42 1:00:24 +46:32 +335% (104) 27:08 +23:01 +559% (103) +12:46
      6 42  ->  43 1:04:22 +48:24 +303% (103) 3:58 +2:13 +126% (91) -
      7 43  ->  57 1:05:43 +49:11 +297% (103) 1:21 +52 +179% (87) -
      8 57  ->  65 1:10:16 +51:35 +276% (102) 4:33 +2:24 +111% (89) -
      9 65  ->  41 1:14:19 +54:13 +269% (103) 4:03 +2:38 +185% (81) -
      10 41  ->  58 1:23:14 +1:00:35 +267% (101) 8:55 +6:22 +249% (93) +1
      11 58  ->  59 1:28:53 +1:04:25 +263% (102) 5:39 +3:50 +211% (90) -
      12 59  ->  53 1:30:51 +1:05:38 +260% (101) 1:58 +1:14 +168% (92) -
      13 53  ->  54 1:34:42 +1:07:19 +245% (100) 3:51 +1:49 +89% (91) -
      14 54  ->  90 1:36:20 +1:07:48 +237% (100) 1:38 +36 +58% (88) -
      15 90  ->  F 1:36:39 +1:07:54 +236% (100) 0:19 +7 +58% (95) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта