Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 27
    Длина дистанции 4.400m
    Набор высот 225
    Абсолютно-лучший результат 00:36:17
    Позиция 13
    Результат 00:53:20
    Темп (мин/км) 12:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 2:58 +11 +6% (4) 2:58 +11 +6% (4) -
      2 61  ->  33 6:17 +25 +7% (3) 3:19 +21 +11% (2) -
      3 33  ->  56 7:50 +8 +1% (3) 1:33 +2 +2% (2) -
      4 56  ->  39 12:35 +33 +4% (3) 4:45 +25 +9% (3) -
      5 39  ->  65 15:44 +21 +2% (3) 3:09 +2 +1% (2) -
      6 65  ->  40 16:46 +15 +1% (3) 1:02 +7 +12% (8) -
      7 40  ->  77 17:36 +25 +2% (3) 0:50 +10 +25% (4) -
      8 77  ->  42 18:37 +14 +1% (3) 1:01 +17 +38% (12) -
      9 42  ->  43 20:36 +24 +1% (2) 1:59 +10 +9% (2) -
      10 43  ->  46 34:20 +11:40 +51% (18) 13:44 +11:45 +592% (23) +10:49
      11 46  ->  63 36:17 +12:42 +53% (18) 1:57 +1:08 +138% (24) +45
      12 63  ->  67 38:44 +13:06 +51% (18) 2:27 +25 +20% (8) -
      13 67  ->  60 46:29 +14:30 +45% (17) 7:45 +1:24 +22% (7) -
      14 60  ->  53 48:38 +14:42 +43% (17) 2:09 +18 +16% (6) -
      15 53  ->  69 50:30 +12:54 +34% (13) 1:52 +3 +2% (3) -
      16 69  ->  54 51:47 +12:45 +32% (13) 1:17 +5 +6% (4) -
      17 54  ->  90 53:05 +12:49 +31% (13) 1:18 +9 +13% (8) -
      18 90  ->  F 53:20 +12:50 +31% (13) 0:15 +1 +7% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта