Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 35
    Длина дистанции 4.000m
    Набор высот 195
    Абсолютно-лучший результат 00:32:10
    Позиция 24
    Результат 01:07:48
    Темп (мин/км) 16:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 3:39 +1:38 +80% (26) 3:39 +1:38 +80% (26) -
      2 70  ->  73 7:47 +3:56 +102% (27) 4:08 +2:21 +131% (29) +22
      3 73  ->  56 10:11 +5:10 +102% (27) 2:24 +1:20 +125% (26) +9
      4 56  ->  34 14:12 +7:29 +111% (25) 4:01 +2:19 +136% (28) +26
      5 34  ->  38 18:47 +9:24 +100% (24) 4:35 +2:04 +82% (20) -
      6 38  ->  40 29:54 +16:29 +122% (23) 11:07 +7:12 +183% (25) +2:52
      7 40  ->  43 33:12 +18:18 +122% (24) 3:18 +1:52 +130% (24) +17
      8 43  ->  46 37:57 +21:08 +125% (21) 4:45 +2:50 +147% (21) +43
      9 46  ->  63 39:32 +21:50 +123% (21) 1:35 +46 +93% (26) -
      10 63  ->  67 43:16 +23:00 +113% (21) 3:44 +1:31 +68% (26) -
      11 67  ->  75 49:48 +25:29 +104% (22) 6:32 +2:38 +67% (24) -
      12 75  ->  53 1:00:38 +31:07 +105% (24) 10:50 +5:48 +115% (26) +13
      13 53  ->  76 1:04:17 +32:39 +103% (24) 3:39 +1:49 +99% (26) -
      14 76  ->  54 1:05:20 +32:58 +101% (24) 1:03 +26 +70% (24) -
      15 54  ->  90 1:07:24 +33:42 +100% (24) 2:04 +53 +74% (29) -
      16 90  ->  F 1:07:48 +33:50 +99% (24) 0:24 +11 +84% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта