Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 50
    Длина дистанции 3.800m
    Набор высот 195
    Абсолютно-лучший результат 00:34:54
    Позиция 45
    Результат 01:17:22
    Темп (мин/км) 20:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 4:25 +1:27 +48% (31) 4:25 +1:27 +48% (31) -
      2 61  ->  70 5:58 +1:54 +46% (26) 1:33 +35 +60% (24) -
      3 70  ->  33 12:30 +5:06 +68% (37) 6:32 +3:46 +136% (41) +24
      4 33  ->  34 15:34 +5:49 +59% (32) 3:04 +44 +31% (16) -
      5 34  ->  39 24:33 +11:45 +91% (43) 8:59 +6:28 +256% (47) +3:24
      6 39  ->  42 35:01 +16:44 +91% (41) 10:28 +4:59 +90% (35) -
      7 42  ->  43 38:11 +17:33 +85% (40) 3:10 +1:09 +57% (34) -
      8 43  ->  57 39:13 +17:52 +83% (40) 1:02 +23 +58% (31) -
      9 57  ->  65 42:56 +18:53 +78% (40) 3:43 +1:14 +49% (34) -
      10 65  ->  41 47:17 +21:04 +80% (39) 4:21 +2:28 +130% (41) +11
      11 41  ->  52 1:07:41 +34:46 +105% (45) 20:24 +15:05 +283% (48) +8:37
      12 52  ->  59 1:09:13 +34:59 +102% (45) 1:32 +36 +64% (36) -
      13 59  ->  76 1:13:58 +37:07 +100% (45) 4:45 +2:20 +96% (45) -
      14 76  ->  54 1:14:58 +37:13 +98% (45) 1:00 +20 +50% (24) -
      15 54  ->  90 1:16:57 +37:52 +96% (45) 1:59 +43 +56% (40) -
      16 90  ->  F 1:17:22 +38:01 +96% (45) 0:25 +11 +78% (41) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта