Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Горбунов Никита(2009)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Участник
Горбунов Никита(2009)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 231 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:48 |
| Позиция | 192 |
| Результат | 01:18:45 |
| Темп (мин/км) | 23:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 12:59 | +11:36 | +838% | (204) | 12:59 | +11:36 | +838% | (204) | +7:59 |
| 2 | 64 -> 32 | 24:00 | +19:55 | +487% | (207) | 11:01 | +8:27 | +329% | (200) | +1:45 |
| 3 | 32 -> 56 | 26:14 | +20:39 | +369% | (205) | 2:14 | +1:09 | +106% | (110) | - |
| 4 | 56 -> 39 | 37:34 | +27:57 | +290% | (203) | 11:20 | +7:57 | +234% | (165) | - |
| 5 | 39 -> 51 | 44:47 | +32:40 | +269% | (198) | 7:13 | +4:53 | +209% | (144) | - |
| 6 | 51 -> 41 | 50:56 | +36:11 | +245% | (188) | 6:09 | +3:48 | +161% | (134) | - |
| 7 | 41 -> 75 | 56:58 | +40:12 | +239% | (184) | 6:02 | +4:43 | +358% | (164) | +1:17 |
| 8 | 75 -> 60 | 1:06:15 | +46:48 | +240% | (189) | 9:17 | +6:44 | +264% | (194) | +4 |
| 9 | 60 -> 53 | 1:10:57 | +49:47 | +235% | (192) | 4:42 | +3:09 | +203% | (187) | - |
| 10 | 53 -> 72 | 1:15:43 | +53:03 | +234% | (193) | 4:46 | +3:21 | +236% | (210) | - |
| 11 | 72 -> 54 | 1:16:44 | +53:25 | +229% | (193) | 1:01 | +23 | +60% | (110) | - |
| 12 | 54 -> 90 | 1:18:27 | +54:02 | +221% | (193) | 1:43 | +39 | +60% | (175) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:18:45 | +54:06 | +219% | (193) | 0:18 | +8 | +80% | (171) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта