Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 30
    Длина дистанции 3.900m
    Набор высот 205
    Абсолютно-лучший результат 00:29:55
    Позиция 17
    Результат 00:44:02
    Темп (мин/км) 11:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  64 2:10 +37 +39% (18) 2:10 +37 +39% (18) -
      2 64  ->  61 4:28 +1:22 +44% (18) 2:18 +49 +55% (22) +7
      3 61  ->  73 7:48 +2:38 +50% (17) 3:20 +1:19 +65% (21) +22
      4 73  ->  33 9:50 +3:15 +49% (18) 2:02 +43 +54% (16) +6
      5 33  ->  39 15:45 +5:04 +47% (17) 5:55 +2:11 +58% (20) +25
      6 39  ->  42 22:49 +7:58 +53% (19) 7:04 +2:58 +72% (19) +1:02
      7 42  ->  43 25:21 +8:47 +53% (19) 2:32 +49 +47% (17) -
      8 43  ->  57 26:20 +9:12 +53% (19) 0:59 +27 +84% (23) +12
      9 57  ->  65 29:09 +9:54 +51% (19) 2:49 +45 +36% (17) -
      10 65  ->  41 31:23 +10:32 +50% (18) 2:14 +38 +39% (16) -
      11 41  ->  58 34:44 +11:03 +46% (17) 3:21 +40 +24% (13) -
      12 58  ->  52 37:04 +11:28 +44% (17) 2:20 +31 +28% (12) -
      13 52  ->  53 38:58 +11:55 +44% (16) 1:54 +27 +31% (11) -
      14 53  ->  76 41:17 +12:24 +42% (16) 2:19 +29 +26% (15) -
      15 76  ->  54 42:07 +12:35 +42% (16) 0:50 +13 +35% (15) -
      16 54  ->  90 43:43 +12:58 +42% (17) 1:36 +26 +37% (19) -
      17 90  ->  F 44:02 +13:02 +42% (17) 0:19 +5 +35% (17) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта