Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Николаев Алексей(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Николаев Алексей(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:42:26 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:46 | +8 | +8% | (8) | 1:46 | +8 | +8% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:25 | +34 | +14% | (13) | 2:39 | +35 | +28% | (22) | +14 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:37 | +52 | +18% | (17) | 1:12 | +25 | +53% | (39) | +17 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:30 | +1:08 | +17% | (18) | 1:53 | +19 | +20% | (22) | +3 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:33 | +1:27 | +15% | (13) | 3:03 | +26 | +16% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:49 | +1:45 | +17% | (12) | 1:16 | +18 | +31% | (33) | +8 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:01 | +2:06 | +19% | (15) | 1:12 | +21 | +41% | (31) | +12 |
| 8 | 37 -> 38 | 14:16 | +2:02 | +16% | (11) | 1:15 | +5 | +7% | (4) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:57 | +2:09 | +16% | (10) | 0:41 | +9 | +28% | (25) | +4 |
| 10 | 39 -> 40 | 17:28 | +2:20 | +15% | (10) | 2:31 | +15 | +11% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:56 | +2:20 | +14% | (8) | 0:28 | +2 | +7% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:48 | +2:15 | +13% | (8) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 20:17 | +2:21 | +13% | (8) | 1:29 | +7 | +8% | (12) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:50 | +2:23 | +12% | (9) | 1:33 | +7 | +8% | (20) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:28 | +2:21 | +11% | (9) | 0:38 | +1 | +2% | (3) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 23:34 | +2:24 | +11% | (9) | 1:06 | +6 | +10% | (11) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 23:58 | +2:10 | +9% | (9) | 0:24 | +4 | +19% | (12) | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 27:02 | +2:12 | +8% | (5) | 3:04 | +26 | +16% | (7) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 27:30 | +2:14 | +8% | (5) | 0:28 | +2 | +7% | (3) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 29:15 | +2:18 | +8% | (5) | 1:45 | +14 | +15% | (10) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 36:33 | +3:17 | +9% | (7) | 7:18 | +59 | +15% | (13) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 38:17 | +3:45 | +10% | (7) | 1:44 | +29 | +38% | (46) | +16 |
| 23 | 52 -> 53 | 39:29 | +3:53 | +10% | (7) | 1:12 | +9 | +14% | (15) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 41:12 | +4:02 | +10% | (7) | 1:43 | +9 | +9% | (6) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 42:13 | +4:06 | +10% | (7) | 1:01 | +7 | +12% | (13) | - |
| 26 | 90 -> F | 42:26 | +4:06 | +10% | (7) | 0:13 | +4 | +44% | (25) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта