Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Тахавиев Тимур(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:45:16 |
| Темп (мин/км) | 7:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:58 | +20 | +20% | (25) | 1:58 | +20 | +20% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:22 | +31 | +13% | (11) | 2:24 | +20 | +16% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:37 | +52 | +18% | (17) | 1:15 | +28 | +59% | (45) | +16 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:26 | +1:04 | +16% | (13) | 1:49 | +15 | +15% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:44 | +1:38 | +17% | (17) | 3:18 | +41 | +26% | (20) | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:49 | +1:45 | +17% | (12) | 1:05 | +7 | +12% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:53 | +1:58 | +18% | (12) | 1:04 | +13 | +25% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:17 | +2:03 | +16% | (12) | 1:24 | +14 | +19% | (21) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:09 | +2:21 | +18% | (15) | 0:52 | +20 | +62% | (50) | +12 |
| 10 | 39 -> 40 | 17:52 | +2:44 | +18% | (17) | 2:43 | +27 | +19% | (25) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:01 | +3:25 | +21% | (20) | 1:09 | +43 | +165% | (66) | +37 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:55 | +3:22 | +20% | (19) | 0:54 | +3 | +5% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 21:26 | +3:30 | +19% | (19) | 1:31 | +9 | +10% | (17) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 22:58 | +3:31 | +18% | (18) | 1:32 | +6 | +6% | (17) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:38 | +3:31 | +17% | (17) | 0:40 | +3 | +8% | (6) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 24:49 | +3:39 | +17% | (16) | 1:11 | +11 | +18% | (22) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 25:12 | +3:24 | +15% | (16) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 28:32 | +3:42 | +14% | (13) | 3:20 | +42 | +26% | (19) | +3 |
| 19 | 48 -> 49 | 29:04 | +3:48 | +15% | (13) | 0:32 | +6 | +23% | (25) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 30:57 | +4:00 | +14% | (14) | 1:53 | +22 | +24% | (29) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:24 | +6:08 | +18% | (18) | 8:27 | +2:08 | +33% | (36) | +34 |
| 22 | 51 -> 52 | 41:03 | +6:31 | +18% | (18) | 1:39 | +24 | +32% | (40) | +5 |
| 23 | 52 -> 53 | 42:15 | +6:39 | +18% | (18) | 1:12 | +9 | +14% | (15) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 44:03 | +6:53 | +18% | (19) | 1:48 | +14 | +14% | (19) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 45:03 | +6:56 | +18% | (18) | 1:00 | +6 | +11% | (10) | - |
| 26 | 90 -> F | 45:16 | +6:56 | +18% | (18) | 0:13 | +4 | +44% | (25) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта