Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Малыгин Александр(1982)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:45:38 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:55 | +17 | +17% | (19) | 1:55 | +17 | +17% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:30 | +39 | +16% | (16) | 2:35 | +31 | +25% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:35 | +50 | +17% | (15) | 1:05 | +18 | +38% | (24) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:28 | +1:06 | +17% | (17) | 1:53 | +19 | +20% | (22) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:05 | +1:59 | +21% | (20) | 3:37 | +1:00 | +38% | (37) | +20 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:17 | +2:13 | +22% | (20) | 1:12 | +14 | +24% | (21) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:45 | +2:50 | +25% | (27) | 1:28 | +37 | +72% | (60) | +24 |
| 8 | 37 -> 38 | 15:15 | +3:01 | +24% | (25) | 1:30 | +20 | +28% | (28) | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:58 | +3:10 | +24% | (25) | 0:43 | +11 | +34% | (30) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:14 | +4:06 | +27% | (29) | 3:16 | +1:00 | +44% | (49) | +25 |
| 11 | 40 -> 41 | 19:45 | +4:09 | +26% | (29) | 0:31 | +5 | +19% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:49 | +4:16 | +25% | (29) | 1:04 | +13 | +25% | (40) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:35 | +4:39 | +25% | (30) | 1:46 | +24 | +29% | (43) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:13 | +4:46 | +24% | (29) | 1:38 | +12 | +13% | (31) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:59 | +4:52 | +24% | (28) | 0:46 | +9 | +24% | (29) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:29 | +5:19 | +25% | (29) | 1:30 | +30 | +50% | (51) | +15 |
| 17 | 46 -> 47 | 26:52 | +5:04 | +23% | (29) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 30:02 | +5:12 | +20% | (23) | 3:10 | +32 | +20% | (12) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:34 | +5:18 | +20% | (23) | 0:32 | +6 | +23% | (25) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:24 | +5:27 | +20% | (23) | 1:50 | +19 | +20% | (20) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:51 | +6:35 | +19% | (20) | 7:27 | +1:08 | +17% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 41:19 | +6:47 | +19% | (20) | 1:28 | +13 | +17% | (23) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 42:29 | +6:53 | +19% | (20) | 1:10 | +7 | +11% | (9) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 44:20 | +7:10 | +19% | (20) | 1:51 | +17 | +18% | (27) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 45:25 | +7:18 | +19% | (20) | 1:05 | +11 | +20% | (35) | - |
| 26 | 90 -> F | 45:38 | +7:18 | +19% | (20) | 0:13 | +4 | +44% | (25) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта