Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:47:48 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:07 | +29 | +29% | (38) | 2:07 | +29 | +29% | (38) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:44 | +53 | +22% | (26) | 2:37 | +33 | +26% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:36 | +51 | +17% | (16) | 0:52 | +5 | +10% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:49 | +1:27 | +22% | (27) | 2:13 | +39 | +41% | (50) | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:59 | +1:53 | +20% | (19) | 3:10 | +33 | +21% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:16 | +2:12 | +21% | (19) | 1:17 | +19 | +32% | (36) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:24 | +2:29 | +22% | (19) | 1:08 | +17 | +33% | (17) | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 14:56 | +2:42 | +22% | (21) | 1:32 | +22 | +31% | (33) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:33 | +2:45 | +21% | (20) | 0:37 | +5 | +15% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:46 | +3:38 | +24% | (23) | 3:13 | +57 | +41% | (47) | +14 |
| 11 | 40 -> 41 | 19:21 | +3:45 | +24% | (23) | 0:35 | +9 | +34% | (36) | +1 |
| 12 | 41 -> 42 | 20:23 | +3:50 | +23% | (24) | 1:02 | +11 | +21% | (31) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:13 | +4:17 | +23% | (26) | 1:50 | +28 | +34% | (50) | +2 |
| 14 | 43 -> 44 | 24:02 | +4:35 | +23% | (27) | 1:49 | +23 | +26% | (48) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:50 | +4:43 | +23% | (27) | 0:48 | +11 | +29% | (37) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:04 | +4:54 | +23% | (24) | 1:14 | +14 | +23% | (31) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:28 | +4:40 | +21% | (24) | 0:24 | +4 | +19% | (12) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:49 | +4:59 | +20% | (20) | 3:21 | +43 | +27% | (20) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:24 | +5:08 | +20% | (22) | 0:35 | +9 | +34% | (40) | +1 |
| 20 | 49 -> 50 | 32:22 | +5:25 | +20% | (22) | 1:58 | +27 | +29% | (37) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 41:08 | +7:52 | +23% | (26) | 8:46 | +2:27 | +38% | (40) | +27 |
| 22 | 51 -> 52 | 43:04 | +8:32 | +24% | (25) | 1:56 | +41 | +54% | (54) | +17 |
| 23 | 52 -> 53 | 44:18 | +8:42 | +24% | (25) | 1:14 | +11 | +17% | (24) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 46:30 | +9:20 | +25% | (28) | 2:12 | +38 | +40% | (59) | +8 |
| 25 | 54 -> 90 | 47:35 | +9:28 | +24% | (27) | 1:05 | +11 | +20% | (35) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:48 | +9:28 | +24% | (26) | 0:13 | +4 | +44% | (25) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта