Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шабалов Даниил(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Участник
Шабалов Даниил(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:48:28 |
| Темп (мин/км) | 7:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +42 | +42% | (49) | 2:20 | +42 | +42% | (49) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:58 | +1:07 | +29% | (36) | 2:38 | +34 | +27% | (21) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:07 | +1:22 | +28% | (33) | 1:09 | +22 | +46% | (33) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:59 | +1:37 | +25% | (32) | 1:52 | +18 | +19% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:12 | +2:06 | +23% | (25) | 3:13 | +36 | +22% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:31 | +2:27 | +24% | (26) | 1:19 | +21 | +36% | (41) | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:51 | +2:56 | +26% | (29) | 1:20 | +29 | +56% | (50) | +12 |
| 8 | 37 -> 38 | 15:32 | +3:18 | +26% | (28) | 1:41 | +31 | +44% | (41) | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 16:18 | +3:30 | +27% | (27) | 0:46 | +14 | +43% | (36) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 18:57 | +3:49 | +25% | (25) | 2:39 | +23 | +16% | (20) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 19:29 | +3:53 | +24% | (24) | 0:32 | +6 | +23% | (20) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 20:33 | +4:00 | +24% | (25) | 1:04 | +13 | +25% | (40) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:06 | +4:10 | +23% | (23) | 1:33 | +11 | +13% | (19) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 23:35 | +4:08 | +21% | (21) | 1:29 | +3 | +3% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:19 | +4:12 | +20% | (21) | 0:44 | +7 | +18% | (20) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:34 | +4:24 | +20% | (21) | 1:15 | +15 | +25% | (33) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:03 | +4:15 | +19% | (22) | 0:29 | +9 | +44% | (46) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 30:38 | +5:48 | +23% | (27) | 4:35 | +1:57 | +74% | (52) | +1:04 |
| 19 | 48 -> 49 | 31:16 | +6:00 | +23% | (27) | 0:38 | +12 | +46% | (57) | +3 |
| 20 | 49 -> 50 | 33:08 | +6:11 | +22% | (28) | 1:52 | +21 | +23% | (26) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 42:19 | +9:03 | +27% | (32) | 9:11 | +2:52 | +45% | (44) | +45 |
| 22 | 51 -> 52 | 43:53 | +9:21 | +27% | (33) | 1:34 | +19 | +25% | (31) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 45:28 | +9:52 | +27% | (33) | 1:35 | +32 | +50% | (52) | +11 |
| 24 | 53 -> 54 | 47:12 | +10:02 | +26% | (33) | 1:44 | +10 | +10% | (10) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 48:16 | +10:09 | +26% | (33) | 1:04 | +10 | +18% | (32) | - |
| 26 | 90 -> F | 48:28 | +10:08 | +26% | (33) | 0:12 | +3 | +33% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта