Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Шмелев Семен(2001)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Участник
Шмелев Семен(2001)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:54:35 |
| Темп (мин/км) | 8:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:18 | +40 | +40% | (46) | 2:18 | +40 | +40% | (46) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:00 | +1:09 | +29% | (37) | 2:42 | +38 | +30% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:17 | +1:32 | +32% | (40) | 1:17 | +30 | +63% | (49) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 8:31 | +2:09 | +33% | (44) | 2:14 | +40 | +42% | (51) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:01 | +2:55 | +32% | (38) | 3:30 | +53 | +33% | (30) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:39 | +3:35 | +35% | (41) | 1:38 | +40 | +68% | (62) | +11 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:10 | +4:15 | +38% | (43) | 1:31 | +40 | +78% | (62) | +14 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:59 | +5:45 | +47% | (47) | 2:49 | +1:39 | +141% | (67) | +1:04 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:36 | +5:48 | +45% | (47) | 0:37 | +5 | +15% | (9) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:51 | +7:43 | +50% | (51) | 4:15 | +1:59 | +87% | (61) | +51 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:16 | +8:40 | +55% | (54) | 1:25 | +59 | +226% | (70) | +46 |
| 12 | 41 -> 42 | 25:09 | +8:36 | +51% | (50) | 0:53 | +2 | +3% | (3) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:48 | +8:52 | +49% | (50) | 1:39 | +17 | +20% | (34) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 28:29 | +9:02 | +46% | (49) | 1:41 | +15 | +17% | (39) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:06 | +8:59 | +44% | (49) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 30:11 | +9:01 | +42% | (46) | 1:05 | +5 | +8% | (10) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:34 | +8:46 | +40% | (45) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 35:05 | +10:15 | +41% | (43) | 4:31 | +1:53 | +71% | (50) | +33 |
| 19 | 48 -> 49 | 35:54 | +10:38 | +42% | (44) | 0:49 | +23 | +88% | (71) | +10 |
| 20 | 49 -> 50 | 38:02 | +11:05 | +41% | (44) | 2:08 | +37 | +40% | (47) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 47:18 | +14:02 | +42% | (45) | 9:16 | +2:57 | +46% | (46) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 49:24 | +14:52 | +43% | (45) | 2:06 | +51 | +68% | (60) | +13 |
| 23 | 52 -> 53 | 51:09 | +15:33 | +43% | (47) | 1:45 | +42 | +66% | (58) | +10 |
| 24 | 53 -> 54 | 53:12 | +16:02 | +43% | (47) | 2:03 | +29 | +30% | (46) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 54:19 | +16:12 | +42% | (47) | 1:07 | +13 | +24% | (41) | - |
| 26 | 90 -> F | 54:35 | +16:15 | +42% | (47) | 0:16 | +7 | +77% | (63) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта