Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:01:19 |
| Темп (мин/км) | 9:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:55 | +17 | +17% | (19) | 1:55 | +17 | +17% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:16 | +1:25 | +36% | (43) | 3:21 | +1:17 | +62% | (51) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:32 | +1:47 | +37% | (44) | 1:16 | +29 | +61% | (48) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:28 | +2:06 | +32% | (42) | 1:56 | +22 | +23% | (30) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:25 | +3:19 | +36% | (45) | 3:57 | +1:20 | +50% | (51) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:42 | +3:38 | +36% | (42) | 1:17 | +19 | +32% | (36) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:24 | +4:29 | +41% | (47) | 1:42 | +51 | +100% | (67) | +16 |
| 8 | 37 -> 38 | 17:17 | +5:03 | +41% | (46) | 1:53 | +43 | +61% | (55) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:17 | +5:29 | +42% | (46) | 1:00 | +28 | +87% | (59) | +6 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:23 | +6:15 | +41% | (43) | 3:06 | +50 | +36% | (44) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:05 | +6:29 | +41% | (43) | 0:42 | +16 | +61% | (50) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:26 | +6:53 | +41% | (46) | 1:21 | +30 | +58% | (64) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:14 | +7:18 | +40% | (45) | 1:48 | +26 | +31% | (49) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:26 | +7:59 | +41% | (48) | 2:12 | +46 | +53% | (64) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:29 | +8:22 | +41% | (48) | 1:03 | +26 | +70% | (57) | +1 |
| 16 | 45 -> 46 | 30:10 | +9:00 | +42% | (45) | 1:41 | +41 | +68% | (54) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 30:45 | +8:57 | +41% | (46) | 0:35 | +15 | +75% | (63) | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 35:40 | +10:50 | +43% | (48) | 4:55 | +2:17 | +86% | (56) | +28 |
| 19 | 48 -> 49 | 36:35 | +11:19 | +44% | (50) | 0:55 | +29 | +111% | (73) | +11 |
| 20 | 49 -> 50 | 39:09 | +12:12 | +45% | (50) | 2:34 | +1:03 | +69% | (64) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 51:55 | +18:39 | +56% | (54) | 12:46 | +6:27 | +102% | (68) | +2:06 |
| 22 | 51 -> 52 | 54:04 | +19:32 | +56% | (54) | 2:09 | +54 | +72% | (61) | +2 |
| 23 | 52 -> 53 | 56:51 | +21:15 | +59% | (54) | 2:47 | +1:44 | +165% | (74) | +1:01 |
| 24 | 53 -> 54 | 59:45 | +22:35 | +60% | (57) | 2:54 | +1:20 | +85% | (71) | +15 |
| 25 | 54 -> 90 | 1:01:10 | +23:03 | +60% | (57) | 1:25 | +31 | +57% | (70) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:01:19 | +22:59 | +59% | (57) | 0:09 | -2 | -18% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта