Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Мудрёнов Дмитрий(1999)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Мудрёнов Дмитрий(1999)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 320 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:18 |
| Позиция | 67 |
| Результат | 01:10:47 |
| Темп (мин/км) | 11:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:45 | +6:07 | +374% | (74) | 7:45 | +6:07 | +374% | (74) | +4:34 |
| 2 | 31 -> 32 | 11:08 | +7:17 | +189% | (72) | 3:23 | +1:19 | +63% | (52) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:23 | +7:38 | +160% | (73) | 1:15 | +28 | +59% | (45) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 15:04 | +8:42 | +136% | (70) | 2:41 | +1:07 | +71% | (61) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:06 | +10:00 | +109% | (67) | 4:02 | +1:25 | +54% | (54) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 20:47 | +10:43 | +106% | (67) | 1:41 | +43 | +74% | (63) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 22:17 | +11:22 | +104% | (67) | 1:30 | +39 | +76% | (61) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 24:34 | +12:20 | +100% | (67) | 2:17 | +1:07 | +95% | (65) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 25:28 | +12:40 | +98% | (66) | 0:54 | +22 | +68% | (54) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 29:21 | +14:13 | +93% | (66) | 3:53 | +1:37 | +71% | (57) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 30:06 | +14:30 | +92% | (63) | 0:45 | +19 | +73% | (52) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 31:25 | +14:52 | +89% | (63) | 1:19 | +28 | +54% | (62) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 33:32 | +15:36 | +86% | (63) | 2:07 | +45 | +54% | (60) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 35:38 | +16:11 | +83% | (62) | 2:06 | +40 | +46% | (61) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 36:27 | +16:20 | +81% | (62) | 0:49 | +12 | +32% | (39) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 37:55 | +16:45 | +79% | (62) | 1:28 | +28 | +46% | (50) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 38:22 | +16:34 | +75% | (62) | 0:27 | +7 | +35% | (36) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 45:17 | +20:27 | +82% | (64) | 6:55 | +4:17 | +162% | (68) | +1:47 |
| 19 | 48 -> 49 | 45:54 | +20:38 | +81% | (64) | 0:37 | +11 | +42% | (48) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 48:18 | +21:21 | +79% | (64) | 2:24 | +53 | +58% | (58) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:01:15 | +27:59 | +84% | (64) | 12:57 | +6:38 | +105% | (69) | +38 |
| 22 | 51 -> 52 | 1:04:23 | +29:51 | +86% | (66) | 3:08 | +1:53 | +150% | (72) | +42 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:06:36 | +31:00 | +87% | (67) | 2:13 | +1:10 | +111% | (69) | +10 |
| 24 | 53 -> 54 | 1:09:15 | +32:05 | +86% | (67) | 2:39 | +1:05 | +69% | (70) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 1:10:31 | +32:24 | +85% | (67) | 1:16 | +22 | +40% | (60) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:10:47 | +32:27 | +84% | (67) | 0:16 | +7 | +77% | (63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта