Россия, Новосибирская область, Речкуновка
Участник
Мацук Артем(2007)
Клуб
Томская область
Группа
М17
Участник
Мацук Артем(2007)
Клуб
Томская область
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 24 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 12.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:33 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:39:19 |
Темп (мин/км) | 8:01 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 2:23 | +35 | +32% | (14) | 2:23 | +35 | +32% | (14) | - |
2 | 53 -> 36 | 5:55 | +1:35 | +36% | (17) | 3:32 | +1:00 | +39% | (17) | - |
3 | 36 -> 47 | 9:50 | +2:26 | +32% | (16) | 3:55 | +53 | +29% | (16) | - |
4 | 47 -> 46 | 12:59 | +4:31 | +53% | (16) | 3:09 | +2:05 | +195% | (16) | +1:12 |
5 | 46 -> 44 | 17:32 | +6:54 | +64% | (15) | 4:33 | +2:24 | +111% | (16) | +38 |
6 | 44 -> 39 | 20:38 | +8:21 | +67% | (15) | 3:06 | +1:27 | +87% | (15) | +6 |
7 | 39 -> 48 | 30:17 | +13:21 | +78% | (15) | 9:39 | +5:00 | +107% | (15) | +1:11 |
8 | 48 -> 55 | 37:56 | +16:47 | +79% | (15) | 7:39 | +3:31 | +85% | (17) | +7 |
9 | 55 -> 59 | 43:07 | +18:52 | +77% | (15) | 5:11 | +2:20 | +81% | (16) | - |
10 | 59 -> 60 | 44:33 | +19:16 | +76% | (15) | 1:26 | +24 | +38% | (15) | - |
11 | 60 -> 64 | 47:19 | +20:21 | +75% | (15) | 2:46 | +1:12 | +76% | (15) | - |
12 | 64 -> 74 | 49:06 | +20:49 | +73% | (15) | 1:47 | +30 | +38% | (13) | - |
13 | 74 -> 32 | 53:35 | +22:16 | +71% | (15) | 4:29 | +1:34 | +53% | (17) | - |
14 | 32 -> 34 | 55:14 | +22:45 | +70% | (15) | 1:39 | +36 | +57% | (16) | - |
15 | 34 -> 37 | 57:37 | +23:24 | +68% | (15) | 2:23 | +45 | +45% | (16) | - |
16 | 37 -> 38 | 1:00:27 | +24:19 | +67% | (15) | 2:50 | +55 | +47% | (16) | - |
17 | 38 -> 45 | 1:03:33 | +25:43 | +67% | (15) | 3:06 | +1:27 | +87% | (17) | +6 |
18 | 45 -> 43 | 1:11:32 | +31:52 | +80% | (15) | 7:59 | +6:09 | +335% | (17) | +4:39 |
19 | 43 -> 41 | 1:13:57 | +32:46 | +79% | (16) | 2:25 | +1:10 | +93% | (16) | +8 |
20 | 41 -> 57 | 1:27:35 | +37:53 | +76% | (16) | 13:38 | +5:25 | +65% | (17) | - |
21 | 57 -> 59 | 1:33:26 | +40:48 | +77% | (16) | 5:51 | +3:16 | +126% | (17) | +1:09 |
22 | 59 -> 63 | 1:36:57 | +42:12 | +77% | (16) | 3:31 | +1:31 | +75% | (17) | - |
23 | 63 -> 71 | 1:38:20 | +42:33 | +76% | (16) | 1:23 | +21 | +33% | (15) | - |
24 | 71 -> 100 | 1:39:05 | +42:44 | +75% | (16) | 0:45 | +11 | +32% | (15) | - |
25 | 100 -> F | 1:39:19 | +42:48 | +75% | (16) | 0:14 | +5 | +55% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта