Россия, Москва, Ивановское
Участник
Лашков Андрей(2001)
Клуб
АГЗ МЧС России
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2022 9 этап
Участник
Лашков Андрей(2001)
Клуб
АГЗ МЧС России
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2022 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 90 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:26 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:33:07 |
| Темп (мин/км) | 7:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:08 | +5 | +7% | (12) | 106 | 10:41 | 1:08 | +5 | +7% | (12) | 106 | 10:41 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:32 | +13 | +9% | (16) | 304 | 8:20 | 1:24 | +12 | +16% | (26) | 198 | 7:04 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:58 | +25 | +11% | (16) | 497 | 7:58 | 1:26 | +13 | +17% | (25) | 193 | 7:25 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:57 | +31 | +11% | (18) | 619 | 7:59 | 0:59 | +8 | +15% | (22) | 122 | 8:03 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:31 | +53 | +13% | (26) | 1048 | 7:10 | 2:34 | +26 | +20% | (31) | 429 | 5:58 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:24 | +1:00 | +13% | (28) | 1153 | 7:17 | 0:53 | +9 | +20% | (34) | 105 | 8:24 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:19 | +1:35 | +20% | (34) | 1212 | 7:41 | 0:55 | +35 | +175% | (84) | 59 | 15:32 | +28 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:09 | +1:34 | +18% | (33) | 1355 | 7:29 | 0:50 | +1 | +2% | (4) | 143 | 5:49 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:32 | +1:44 | +17% | (34) | 1501 | 7:41 | 1:23 | +15 | +22% | (37) | 146 | 9:28 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:27 | +1:46 | +16% | (32) | 1659 | 7:30 | 0:55 | +4 | +7% | (10) | 158 | 5:48 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:06 | +3:25 | +29% | (48) | 1790 | 8:26 | 2:39 | +1:43 | +183% | (88) | 131 | 20:13 | +1:23 |
| 12 | 41 -> 42 | 15:59 | +3:32 | +28% | (46) | 1942 | 8:13 | 0:53 | +12 | +29% | (35) | 152 | 5:48 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:42 | +5:09 | +35% | (55) | 2344 | 8:24 | 3:43 | +1:43 | +85% | (81) | 402 | 9:14 | +1:00 |
| 14 | 43 -> 53 | 20:53 | +5:19 | +34% | (54) | 2526 | 8:16 | 1:11 | +14 | +24% | (36) | 182 | 6:30 | - |
| 15 | 53 -> 44 | 21:35 | +5:22 | +33% | (53) | 2656 | 8:07 | 0:42 | +6 | +16% | (23) | 130 | 5:23 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 22:44 | +5:35 | +32% | (53) | 2781 | 8:10 | 1:09 | +17 | +32% | (50) | 125 | 9:12 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 23:37 | +5:42 | +31% | (53) | 2926 | 8:04 | 0:53 | +11 | +26% | (35) | 145 | 6:05 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 24:56 | +6:02 | +31% | (53) | 3076 | 8:06 | 1:19 | +22 | +38% | (47) | 150 | 8:46 | +2 |
| 19 | 47 -> 48 | 25:51 | +6:11 | +31% | (53) | 3218 | 8:01 | 0:55 | +16 | +41% | (46) | 142 | 6:27 | +2 |
| 20 | 48 -> 54 | 27:01 | +5:48 | +27% | (47) | 3410 | 7:55 | 1:10 | +6 | +9% | (2) | 192 | 6:04 | - |
| 21 | 54 -> 49 | 28:16 | +6:12 | +28% | (47) | 3606 | 7:50 | 1:15 | +29 | +63% | (57) | 196 | 6:22 | +13 |
| 22 | 49 -> 50 | 30:10 | +6:28 | +27% | (47) | 3912 | 7:42 | 1:54 | +21 | +22% | (32) | 306 | 6:12 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 31:12 | +6:41 | +27% | (47) | 4081 | 7:38 | 1:02 | +15 | +31% | (43) | 169 | 6:06 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 32:09 | +6:44 | +26% | (47) | 4254 | 7:33 | 0:57 | +6 | +11% | (22) | 173 | 5:29 | - |
| 25 | 52 -> 100 | 33:03 | +6:46 | +25% | (47) | 4390 | 7:31 | 0:54 | +11 | +25% | (29) | 136 | 6:37 | - |
| 26 | 100 -> F | 33:07 | +6:46 | +25% | (47) | 4400 | 7:31 | 0:04 | +1 | +33% | (7) | 10 | 6:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта