Россия, Москва, Ивановское
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2022 9 этап
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
О1
Соревнование
Московская Весна 2022 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 90 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:26 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 00:40:21 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:50 | +47 | +74% | (72) | 106 | 17:17 | 1:50 | +47 | +74% | (72) | 106 | 17:17 | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:52 | +1:33 | +66% | (76) | 304 | 12:43 | 2:02 | +50 | +69% | (82) | 198 | 10:16 | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:55 | +2:22 | +66% | (76) | 497 | 11:54 | 2:03 | +50 | +68% | (73) | 193 | 10:37 | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:16 | +2:50 | +63% | (75) | 619 | 11:44 | 1:21 | +30 | +58% | (71) | 122 | 11:03 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:33 | +3:55 | +59% | (71) | 1048 | 10:04 | 3:17 | +1:09 | +53% | (65) | 429 | 7:39 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:40 | +4:16 | +57% | (71) | 1153 | 10:07 | 1:07 | +23 | +52% | (70) | 105 | 10:38 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:14 | +4:30 | +58% | (71) | 1212 | 10:05 | 0:34 | +14 | +70% | (50) | 59 | 9:36 | +1 |
| 8 | 37 -> 38 | 13:25 | +4:50 | +56% | (71) | 1355 | 9:54 | 1:11 | +22 | +44% | (65) | 143 | 8:16 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 15:18 | +5:30 | +56% | (71) | 1501 | 10:11 | 1:53 | +45 | +66% | (76) | 146 | 12:53 | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 16:35 | +5:54 | +55% | (71) | 1659 | 9:59 | 1:17 | +26 | +50% | (66) | 158 | 8:07 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:57 | +6:16 | +53% | (71) | 1790 | 10:01 | 1:22 | +26 | +46% | (61) | 131 | 10:25 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 19:10 | +6:43 | +53% | (71) | 1942 | 9:52 | 1:13 | +32 | +78% | (71) | 152 | 8:00 | +5 |
| 13 | 42 -> 43 | 22:09 | +7:36 | +52% | (70) | 2344 | 9:26 | 2:59 | +59 | +49% | (60) | 402 | 7:25 | - |
| 14 | 43 -> 53 | 23:37 | +8:03 | +51% | (68) | 2526 | 9:20 | 1:28 | +31 | +54% | (63) | 182 | 8:03 | - |
| 15 | 53 -> 44 | 24:28 | +8:15 | +50% | (67) | 2656 | 9:12 | 0:51 | +15 | +41% | (58) | 130 | 6:32 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 25:46 | +8:37 | +50% | (67) | 2781 | 9:15 | 1:18 | +26 | +50% | (64) | 125 | 10:24 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 26:49 | +8:54 | +49% | (67) | 2926 | 9:09 | 1:03 | +21 | +50% | (61) | 145 | 7:14 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 28:24 | +9:30 | +50% | (67) | 3076 | 9:13 | 1:35 | +38 | +66% | (68) | 150 | 10:33 | +1 |
| 19 | 47 -> 48 | 29:37 | +9:57 | +50% | (68) | 3218 | 9:12 | 1:13 | +34 | +87% | (74) | 142 | 8:34 | +9 |
| 20 | 48 -> 54 | 32:23 | +11:10 | +52% | (71) | 3410 | 9:29 | 2:46 | +1:42 | +159% | (81) | 192 | 14:24 | +1:00 |
| 21 | 54 -> 49 | 33:44 | +11:40 | +52% | (71) | 3606 | 9:21 | 1:21 | +35 | +76% | (62) | 196 | 6:53 | +5 |
| 22 | 49 -> 50 | 36:14 | +12:32 | +52% | (71) | 3912 | 9:15 | 2:30 | +57 | +61% | (63) | 306 | 8:10 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 37:27 | +12:56 | +52% | (71) | 4081 | 9:10 | 1:13 | +26 | +55% | (66) | 169 | 7:11 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 39:04 | +13:39 | +53% | (71) | 4254 | 9:11 | 1:37 | +46 | +90% | (81) | 173 | 9:20 | +13 |
| 25 | 52 -> 100 | 40:16 | +13:59 | +53% | (71) | 4390 | 9:10 | 1:12 | +29 | +67% | (77) | 136 | 8:49 | +1 |
| 26 | 100 -> F | 40:21 | +14:00 | +53% | (71) | 4400 | 9:10 | 0:05 | +2 | +66% | (24) | 10 | 8:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта