Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:19:53 |
| Темп (мин/км) | 6:02 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | GPS трансляция | Фото RusOrien | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:28 | +8 | +39% | (55) | 0:28 | +8 | +39% | (55) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:46 | +21 | +24% | (22) | 1:18 | +16 | +25% | (15) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:51 | +33 | +23% | (23) | 1:05 | +17 | +35% | (33) | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:34 | +40 | +22% | (21) | 0:43 | +12 | +38% | (30) | +5 |
| 5 | 34 -> 35 | 5:04 | +1:08 | +28% | (29) | 1:30 | +33 | +57% | (35) | +20 |
| 6 | 35 -> 47 | 6:58 | +1:11 | +20% | (19) | 1:54 | +12 | +11% | (16) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 7:38 | +1:10 | +18% | (17) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 7:55 | +1:11 | +17% | (17) | 0:17 | +4 | +30% | (7) | +1 |
| 9 | 37 -> 38 | 8:35 | +1:21 | +18% | (18) | 0:40 | +10 | +33% | (37) | +3 |
| 10 | 38 -> 39 | 10:07 | +1:32 | +17% | (18) | 1:32 | +13 | +16% | (14) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 10:53 | +1:33 | +16% | (17) | 0:46 | +3 | +6% | (8) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 11:19 | +1:32 | +15% | (17) | 0:26 | +3 | +13% | (3) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 12:25 | +1:35 | +14% | (17) | 1:06 | +10 | +17% | (21) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 13:38 | +1:49 | +15% | (17) | 1:13 | +20 | +37% | (43) | +7 |
| 15 | 43 -> 44 | 14:10 | +1:49 | +14% | (17) | 0:32 | +4 | +14% | (4) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 15:22 | +2:02 | +15% | (18) | 1:12 | +13 | +22% | (27) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 16:08 | +2:07 | +15% | (18) | 0:46 | +5 | +12% | (13) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 16:36 | +2:07 | +14% | (17) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 16:59 | +2:10 | +14% | (18) | 0:23 | +4 | +21% | (16) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 17:40 | +2:13 | +14% | (18) | 0:41 | +6 | +17% | (23) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 18:02 | +2:25 | +15% | (18) | 0:22 | +12 | +120% | (68) | +10 |
| 22 | 50 -> 51 | 18:16 | +2:26 | +15% | (18) | 0:14 | +4 | +39% | (34) | +2 |
| 23 | 51 -> 52 | 18:56 | +2:31 | +15% | (18) | 0:40 | +8 | +25% | (26) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 19:21 | +2:32 | +15% | (18) | 0:25 | +1 | +4% | (3) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 19:46 | +2:36 | +15% | (18) | 0:25 | +6 | +31% | (39) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 19:53 | +2:35 | +14% | (18) | 0:07 | +2 | +39% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта