Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Потылицын Иван(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Потылицын Иван(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:20:15 |
| Темп (мин/км) | 6:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | +7 | +35% | (45) | 0:27 | +7 | +35% | (45) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:53 | +28 | +32% | (35) | 1:26 | +24 | +38% | (37) | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:32 | +1:14 | +53% | (56) | 1:39 | +51 | +106% | (69) | +39 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:07 | +1:13 | +41% | (47) | 0:35 | +4 | +12% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:45 | +1:49 | +46% | (47) | 1:38 | +41 | +71% | (48) | +26 |
| 6 | 35 -> 47 | 7:42 | +1:55 | +33% | (42) | 1:57 | +15 | +14% | (21) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 8:25 | +1:57 | +30% | (38) | 0:43 | +3 | +7% | (5) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 8:44 | +2:00 | +29% | (38) | 0:19 | +6 | +46% | (24) | +3 |
| 9 | 37 -> 38 | 9:19 | +2:05 | +28% | (36) | 0:35 | +5 | +16% | (15) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 10:52 | +2:17 | +26% | (31) | 1:33 | +14 | +17% | (15) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 11:40 | +2:20 | +25% | (30) | 0:48 | +5 | +11% | (15) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 12:06 | +2:19 | +23% | (27) | 0:26 | +3 | +13% | (3) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 13:09 | +2:19 | +21% | (26) | 1:03 | +7 | +12% | (11) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 14:15 | +2:26 | +20% | (25) | 1:06 | +13 | +24% | (18) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 14:48 | +2:27 | +19% | (24) | 0:33 | +5 | +17% | (10) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 15:52 | +2:32 | +18% | (22) | 1:04 | +5 | +8% | (7) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 16:38 | +2:37 | +18% | (21) | 0:46 | +5 | +12% | (13) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 17:07 | +2:38 | +18% | (20) | 0:29 | +3 | +11% | (11) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 17:30 | +2:41 | +18% | (20) | 0:23 | +4 | +21% | (16) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 18:11 | +2:44 | +17% | (20) | 0:41 | +6 | +17% | (23) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 18:23 | +2:46 | +17% | (20) | 0:12 | +2 | +19% | (5) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 18:36 | +2:46 | +17% | (20) | 0:13 | +3 | +30% | (19) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 19:16 | +2:51 | +17% | (20) | 0:40 | +8 | +25% | (26) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 19:43 | +2:54 | +17% | (20) | 0:27 | +3 | +12% | (15) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 20:06 | +2:56 | +17% | (20) | 0:23 | +4 | +21% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 20:15 | +2:57 | +17% | (20) | 0:09 | +4 | +80% | (63) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта