Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Участник
Колечкин Николай(1990)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:20:44 |
| Темп (мин/км) | 6:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:24 | +4 | +19% | (12) | 0:24 | +4 | +19% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:47 | +22 | +25% | (26) | 1:23 | +21 | +33% | (28) | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:45 | +27 | +19% | (14) | 0:58 | +10 | +20% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:26 | +32 | +18% | (15) | 0:41 | +10 | +32% | (20) | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 4:58 | +1:02 | +26% | (21) | 1:32 | +35 | +61% | (38) | +19 |
| 6 | 35 -> 47 | 7:02 | +1:15 | +21% | (21) | 2:04 | +22 | +21% | (29) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 7:47 | +1:19 | +20% | (20) | 0:45 | +5 | +12% | (12) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 8:06 | +1:22 | +20% | (20) | 0:19 | +6 | +46% | (24) | +2 |
| 9 | 37 -> 38 | 8:50 | +1:36 | +22% | (22) | 0:44 | +14 | +46% | (50) | +5 |
| 10 | 38 -> 39 | 10:34 | +1:59 | +23% | (23) | 1:44 | +25 | +31% | (44) | +2 |
| 11 | 39 -> 40 | 11:25 | +2:05 | +22% | (24) | 0:51 | +8 | +18% | (32) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 11:55 | +2:08 | +21% | (23) | 0:30 | +7 | +30% | (28) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 12:59 | +2:09 | +19% | (22) | 1:04 | +8 | +14% | (15) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 14:06 | +2:17 | +19% | (22) | 1:07 | +14 | +26% | (20) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 14:45 | +2:24 | +19% | (22) | 0:39 | +11 | +39% | (50) | +3 |
| 16 | 44 -> 45 | 16:03 | +2:43 | +20% | (26) | 1:18 | +19 | +32% | (45) | +2 |
| 17 | 45 -> 46 | 16:52 | +2:51 | +20% | (25) | 0:49 | +8 | +19% | (24) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 17:27 | +2:58 | +20% | (24) | 0:35 | +9 | +34% | (51) | +1 |
| 19 | 47 -> 48 | 17:52 | +3:03 | +20% | (24) | 0:25 | +6 | +31% | (36) | +1 |
| 20 | 48 -> 49 | 18:36 | +3:09 | +20% | (26) | 0:44 | +9 | +25% | (41) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 18:49 | +3:12 | +20% | (24) | 0:13 | +3 | +30% | (12) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 19:02 | +3:12 | +20% | (24) | 0:13 | +3 | +30% | (19) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 19:44 | +3:19 | +20% | (23) | 0:42 | +10 | +31% | (40) | +1 |
| 24 | 52 -> 53 | 20:13 | +3:24 | +20% | (23) | 0:29 | +5 | +20% | (32) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 20:37 | +3:27 | +20% | (23) | 0:24 | +5 | +26% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 20:44 | +3:26 | +19% | (23) | 0:07 | +2 | +39% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта