Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:20:47 |
| Темп (мин/км) | 6:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:25 | +5 | +25% | (21) | 0:25 | +5 | +25% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:09 | +44 | +51% | (56) | 1:44 | +42 | +67% | (60) | +24 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:13 | +55 | +39% | (45) | 1:04 | +16 | +33% | (29) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:56 | +1:02 | +35% | (43) | 0:43 | +12 | +38% | (30) | +3 |
| 5 | 34 -> 35 | 5:07 | +1:11 | +30% | (31) | 1:11 | +14 | +24% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 47 | 7:13 | +1:26 | +24% | (30) | 2:06 | +24 | +23% | (32) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 7:57 | +1:29 | +22% | (25) | 0:44 | +4 | +10% | (7) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 8:15 | +1:31 | +22% | (25) | 0:18 | +5 | +38% | (13) | +1 |
| 9 | 37 -> 38 | 8:51 | +1:37 | +22% | (23) | 0:36 | +6 | +19% | (21) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 10:39 | +2:04 | +24% | (25) | 1:48 | +29 | +36% | (52) | +6 |
| 11 | 39 -> 40 | 11:27 | +2:07 | +22% | (25) | 0:48 | +5 | +11% | (15) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 11:58 | +2:11 | +22% | (24) | 0:31 | +8 | +34% | (39) | +1 |
| 13 | 41 -> 42 | 13:07 | +2:17 | +21% | (25) | 1:09 | +13 | +23% | (34) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 14:16 | +2:27 | +20% | (26) | 1:09 | +16 | +30% | (35) | +1 |
| 15 | 43 -> 44 | 14:53 | +2:32 | +20% | (26) | 0:37 | +9 | +32% | (32) | +1 |
| 16 | 44 -> 45 | 16:06 | +2:46 | +20% | (27) | 1:13 | +14 | +23% | (30) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 16:59 | +2:58 | +21% | (27) | 0:53 | +12 | +29% | (40) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 17:31 | +3:02 | +20% | (26) | 0:32 | +6 | +23% | (26) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 17:55 | +3:06 | +20% | (25) | 0:24 | +5 | +26% | (30) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 18:35 | +3:08 | +20% | (24) | 0:40 | +5 | +14% | (17) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 18:52 | +3:15 | +20% | (25) | 0:17 | +7 | +70% | (40) | +4 |
| 22 | 50 -> 51 | 19:09 | +3:19 | +20% | (26) | 0:17 | +7 | +70% | (67) | +4 |
| 23 | 51 -> 52 | 19:49 | +3:24 | +20% | (26) | 0:40 | +8 | +25% | (26) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 20:16 | +3:27 | +20% | (26) | 0:27 | +3 | +12% | (15) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 20:40 | +3:30 | +20% | (25) | 0:24 | +5 | +26% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 20:47 | +3:29 | +20% | (25) | 0:07 | +2 | +39% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта