Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Яксанов Дмитрий(1989)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Участник
Яксанов Дмитрий(1989)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:05 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:22:55 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:26 | +6 | +30% | (36) | 0:26 | +6 | +30% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:50 | +25 | +29% | (30) | 1:24 | +22 | +35% | (31) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:49 | +31 | +22% | (19) | 0:59 | +11 | +22% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:41 | +47 | +27% | (29) | 0:52 | +21 | +67% | (63) | +8 |
| 5 | 34 -> 35 | 5:16 | +1:20 | +33% | (34) | 1:35 | +38 | +66% | (43) | +14 |
| 6 | 35 -> 47 | 7:27 | +1:40 | +28% | (35) | 2:11 | +29 | +28% | (43) | - |
| 7 | 47 -> 36 | 8:26 | +1:58 | +30% | (39) | 0:59 | +19 | +47% | (50) | +2 |
| 8 | 36 -> 37 | 8:49 | +2:05 | +30% | (40) | 0:23 | +10 | +76% | (58) | +4 |
| 9 | 37 -> 38 | 9:33 | +2:19 | +32% | (42) | 0:44 | +14 | +46% | (50) | +1 |
| 10 | 38 -> 39 | 11:34 | +2:59 | +34% | (43) | 2:01 | +42 | +53% | (75) | +8 |
| 11 | 39 -> 40 | 12:33 | +3:13 | +34% | (44) | 0:59 | +16 | +37% | (71) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 13:05 | +3:18 | +33% | (44) | 0:32 | +9 | +39% | (54) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 14:22 | +3:32 | +32% | (45) | 1:17 | +21 | +37% | (57) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 15:39 | +3:50 | +32% | (45) | 1:17 | +24 | +45% | (54) | +1 |
| 15 | 43 -> 44 | 16:18 | +3:57 | +31% | (45) | 0:39 | +11 | +39% | (50) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 17:37 | +4:17 | +32% | (45) | 1:19 | +20 | +33% | (49) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 18:34 | +4:33 | +32% | (45) | 0:57 | +16 | +39% | (56) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 19:10 | +4:41 | +32% | (45) | 0:36 | +10 | +38% | (53) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 19:37 | +4:48 | +32% | (45) | 0:27 | +8 | +42% | (56) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 20:30 | +5:03 | +32% | (46) | 0:53 | +18 | +51% | (73) | +3 |
| 21 | 49 -> 50 | 20:46 | +5:09 | +32% | (46) | 0:16 | +6 | +60% | (29) | +2 |
| 22 | 50 -> 51 | 21:02 | +5:12 | +32% | (46) | 0:16 | +6 | +60% | (56) | +2 |
| 23 | 51 -> 52 | 21:49 | +5:24 | +32% | (46) | 0:47 | +15 | +46% | (73) | +1 |
| 24 | 52 -> 53 | 22:19 | +5:30 | +32% | (46) | 0:30 | +6 | +25% | (43) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 22:46 | +5:36 | +32% | (46) | 0:27 | +8 | +42% | (62) | - |
| 26 | 90 -> F | 22:55 | +5:37 | +32% | (46) | 0:09 | +4 | +80% | (63) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта