Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Яксанов Дмитрий(1989)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Участник
Яксанов Дмитрий(1989)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:20:50 |
| Темп (мин/км) | 6:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:39 | +9 | +30% | (38) | 0:39 | +9 | +30% | (38) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:23 | +20 | +31% | (48) | 0:44 | +12 | +37% | (63) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:23 | +40 | +24% | (36) | 2:00 | +22 | +22% | (31) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:47 | +44 | +24% | (38) | 0:24 | +8 | +50% | (69) | +3 |
| 5 | 34 -> 71 | 4:35 | +50 | +22% | (41) | 0:48 | +8 | +19% | (39) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 5:09 | +57 | +22% | (40) | 0:34 | +9 | +36% | (54) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:29 | +1:17 | +24% | (41) | 1:20 | +20 | +33% | (43) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:17 | +1:24 | +23% | (41) | 0:48 | +8 | +19% | (41) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:16 | +1:27 | +21% | (41) | 0:59 | +14 | +31% | (36) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:06 | +1:35 | +21% | (40) | 0:50 | +11 | +28% | (45) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 10:46 | +1:45 | +19% | (37) | 1:40 | +15 | +17% | (27) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:45 | +2:03 | +21% | (38) | 0:59 | +18 | +43% | (48) | +4 |
| 13 | 42 -> 43 | 12:39 | +2:10 | +20% | (36) | 0:54 | +13 | +31% | (41) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 13:07 | +2:21 | +21% | (37) | 0:28 | +11 | +64% | (42) | +5 |
| 15 | 44 -> 45 | 13:36 | +2:29 | +22% | (39) | 0:29 | +10 | +52% | (68) | +4 |
| 16 | 45 -> 46 | 13:49 | +2:34 | +22% | (41) | 0:13 | +6 | +85% | (75) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 15:09 | +2:43 | +21% | (40) | 1:20 | +18 | +29% | (44) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 16:37 | +3:14 | +24% | (44) | 1:28 | +35 | +66% | (69) | +17 |
| 19 | 48 -> 49 | 18:35 | +3:43 | +25% | (45) | 1:58 | +33 | +38% | (63) | +5 |
| 20 | 49 -> 50 | 19:05 | +3:46 | +24% | (45) | 0:30 | +6 | +25% | (44) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 19:23 | +3:50 | +24% | (44) | 0:18 | +6 | +50% | (63) | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 19:46 | +3:53 | +24% | (45) | 0:23 | +4 | +21% | (45) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 20:22 | +4:01 | +24% | (45) | 0:36 | +8 | +28% | (59) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 20:44 | +4:06 | +24% | (45) | 0:22 | +5 | +29% | (49) | - |
| 25 | 90 -> F | 20:50 | +4:09 | +24% | (45) | 0:06 | +3 | +100% | (57) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта