Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Каширин Александр(1994)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Участник
Каширин Александр(1994)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:21:01 |
| Темп (мин/км) | 6:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:43 | +13 | +43% | (52) | 0:43 | +13 | +43% | (52) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:28 | +25 | +39% | (59) | 0:45 | +13 | +40% | (69) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:35 | +52 | +31% | (48) | 2:07 | +29 | +29% | (45) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:56 | +53 | +28% | (49) | 0:21 | +5 | +31% | (39) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 4:45 | +1:00 | +26% | (46) | 0:49 | +9 | +22% | (44) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 5:20 | +1:08 | +26% | (48) | 0:35 | +10 | +39% | (57) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:52 | +1:40 | +32% | (53) | 1:32 | +32 | +53% | (71) | +11 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:39 | +1:46 | +30% | (54) | 0:47 | +7 | +17% | (34) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:44 | +1:55 | +28% | (51) | 1:05 | +20 | +44% | (58) | +5 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:33 | +2:02 | +27% | (51) | 0:49 | +10 | +25% | (38) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 11:27 | +2:26 | +26% | (52) | 1:54 | +29 | +34% | (51) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:32 | +2:50 | +29% | (52) | 1:05 | +24 | +58% | (61) | +10 |
| 13 | 42 -> 43 | 13:19 | +2:50 | +27% | (49) | 0:47 | +6 | +14% | (19) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 13:49 | +3:03 | +28% | (49) | 0:30 | +13 | +76% | (55) | +7 |
| 15 | 44 -> 45 | 14:11 | +3:04 | +27% | (48) | 0:22 | +3 | +15% | (17) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 14:20 | +3:05 | +27% | (47) | 0:09 | +2 | +28% | (14) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 15:38 | +3:12 | +25% | (46) | 1:18 | +16 | +25% | (41) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 16:59 | +3:36 | +26% | (47) | 1:21 | +28 | +52% | (58) | +10 |
| 19 | 48 -> 49 | 18:47 | +3:55 | +26% | (47) | 1:48 | +23 | +27% | (44) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 19:17 | +3:58 | +25% | (47) | 0:30 | +6 | +25% | (44) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 19:35 | +4:02 | +25% | (47) | 0:18 | +6 | +50% | (63) | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 19:58 | +4:05 | +25% | (46) | 0:23 | +4 | +21% | (45) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 20:34 | +4:13 | +25% | (47) | 0:36 | +8 | +28% | (59) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 20:57 | +4:19 | +25% | (47) | 0:23 | +6 | +35% | (60) | - |
| 25 | 90 -> F | 21:01 | +4:20 | +25% | (47) | 0:04 | +1 | +33% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта