Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Данчишен Даниил(2002)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Данчишен Даниил(2002)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:22:08 |
| Темп (мин/км) | 6:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:43 | +13 | +43% | (52) | 0:43 | +13 | +43% | (52) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:25 | +22 | +34% | (52) | 0:42 | +10 | +31% | (52) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:33 | +50 | +30% | (47) | 2:08 | +30 | +30% | (48) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:55 | +52 | +28% | (46) | 0:22 | +6 | +37% | (51) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 4:52 | +1:07 | +29% | (55) | 0:57 | +17 | +42% | (68) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 5:23 | +1:11 | +28% | (53) | 0:31 | +6 | +24% | (25) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:45 | +1:33 | +29% | (51) | 1:22 | +22 | +36% | (48) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:33 | +1:40 | +28% | (50) | 0:48 | +8 | +19% | (41) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:47 | +1:58 | +28% | (52) | 1:14 | +29 | +64% | (71) | +10 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:41 | +2:10 | +28% | (53) | 0:54 | +15 | +38% | (57) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 11:47 | +2:46 | +30% | (54) | 2:06 | +41 | +48% | (63) | +6 |
| 12 | 41 -> 42 | 12:43 | +3:01 | +31% | (53) | 0:56 | +15 | +36% | (37) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 13:41 | +3:12 | +30% | (52) | 0:58 | +17 | +41% | (50) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 14:14 | +3:28 | +32% | (55) | 0:33 | +16 | +94% | (69) | +9 |
| 15 | 44 -> 45 | 14:44 | +3:37 | +32% | (55) | 0:30 | +11 | +57% | (73) | +3 |
| 16 | 45 -> 46 | 14:56 | +3:41 | +32% | (55) | 0:12 | +5 | +71% | (66) | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 16:25 | +3:59 | +32% | (55) | 1:29 | +27 | +43% | (61) | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 17:43 | +4:20 | +32% | (55) | 1:18 | +25 | +47% | (48) | +3 |
| 19 | 48 -> 49 | 19:37 | +4:45 | +31% | (55) | 1:54 | +29 | +34% | (57) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 20:11 | +4:52 | +31% | (56) | 0:34 | +10 | +41% | (73) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 20:28 | +4:55 | +31% | (56) | 0:17 | +5 | +41% | (54) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 20:55 | +5:02 | +31% | (56) | 0:27 | +8 | +42% | (73) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 21:35 | +5:14 | +32% | (56) | 0:40 | +12 | +42% | (75) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 22:01 | +5:23 | +32% | (56) | 0:26 | +9 | +52% | (78) | +2 |
| 25 | 90 -> F | 22:08 | +5:27 | +32% | (56) | 0:07 | +4 | +133% | (76) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта