Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Грачев Сергей(1987)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:22:48 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:41 | +11 | +36% | (44) | 0:41 | +11 | +36% | (44) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:29 | +26 | +41% | (61) | 0:48 | +16 | +50% | (77) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:54 | +1:11 | +43% | (65) | 2:25 | +47 | +47% | (68) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:17 | +1:14 | +40% | (66) | 0:23 | +7 | +43% | (64) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 5:06 | +1:21 | +36% | (64) | 0:49 | +9 | +22% | (44) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 5:38 | +1:26 | +34% | (59) | 0:32 | +7 | +28% | (36) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:53 | +1:41 | +32% | (56) | 1:15 | +15 | +25% | (31) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:42 | +1:49 | +30% | (56) | 0:49 | +9 | +22% | (48) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:48 | +1:59 | +29% | (54) | 1:06 | +21 | +46% | (59) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:43 | +2:12 | +29% | (55) | 0:55 | +16 | +41% | (63) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 12:02 | +3:01 | +33% | (61) | 2:19 | +54 | +63% | (72) | +15 |
| 12 | 41 -> 42 | 13:59 | +4:17 | +44% | (71) | 1:57 | +1:16 | +185% | (77) | +57 |
| 13 | 42 -> 43 | 14:51 | +4:22 | +41% | (69) | 0:52 | +11 | +26% | (32) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 15:21 | +4:35 | +42% | (67) | 0:30 | +13 | +76% | (55) | +5 |
| 15 | 44 -> 45 | 15:49 | +4:42 | +42% | (68) | 0:28 | +9 | +47% | (62) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 15:59 | +4:44 | +42% | (68) | 0:10 | +3 | +42% | (32) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 17:23 | +4:57 | +39% | (67) | 1:24 | +22 | +35% | (57) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 18:36 | +5:13 | +38% | (65) | 1:13 | +20 | +37% | (37) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 20:27 | +5:35 | +37% | (61) | 1:51 | +26 | +30% | (51) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 21:00 | +5:41 | +37% | (62) | 0:33 | +9 | +37% | (64) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 21:17 | +5:44 | +36% | (61) | 0:17 | +5 | +41% | (54) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 21:40 | +5:47 | +36% | (60) | 0:23 | +4 | +21% | (45) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 22:17 | +5:56 | +36% | (61) | 0:37 | +9 | +32% | (66) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 22:41 | +6:03 | +36% | (61) | 0:24 | +7 | +41% | (67) | - |
| 25 | 90 -> F | 22:48 | +6:07 | +36% | (62) | 0:07 | +4 | +133% | (76) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта