Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Нетреба Евгений(1995)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Участник
Нетреба Евгений(1995)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:23:01 |
| Темп (мин/км) | 6:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:53 | +23 | +76% | (71) | 0:53 | +23 | +76% | (71) | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:40 | +37 | +58% | (72) | 0:47 | +15 | +46% | (75) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:08 | +1:25 | +52% | (70) | 2:28 | +50 | +51% | (70) | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:30 | +1:27 | +47% | (70) | 0:22 | +6 | +37% | (51) | - |
| 5 | 34 -> 71 | 5:25 | +1:40 | +44% | (71) | 0:55 | +15 | +37% | (65) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 5:59 | +1:47 | +42% | (68) | 0:34 | +9 | +36% | (54) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:41 | +2:29 | +47% | (73) | 1:42 | +42 | +70% | (78) | +14 |
| 8 | 37 -> 38 | 8:35 | +2:42 | +45% | (73) | 0:54 | +14 | +35% | (64) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:37 | +2:48 | +41% | (71) | 1:02 | +17 | +37% | (51) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 10:33 | +3:02 | +40% | (73) | 0:56 | +17 | +43% | (67) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 12:50 | +3:49 | +42% | (71) | 2:17 | +52 | +61% | (70) | +12 |
| 12 | 41 -> 42 | 13:51 | +4:09 | +42% | (69) | 1:01 | +20 | +48% | (54) | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | 14:46 | +4:17 | +40% | (67) | 0:55 | +14 | +34% | (43) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 15:13 | +4:27 | +41% | (66) | 0:27 | +10 | +58% | (35) | +2 |
| 15 | 44 -> 45 | 15:37 | +4:30 | +40% | (66) | 0:24 | +5 | +26% | (32) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 15:49 | +4:34 | +40% | (66) | 0:12 | +5 | +71% | (66) | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 17:22 | +4:56 | +39% | (66) | 1:33 | +31 | +50% | (67) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 18:41 | +5:18 | +39% | (67) | 1:19 | +26 | +49% | (53) | +1 |
| 19 | 48 -> 49 | 20:40 | +5:48 | +39% | (67) | 1:59 | +34 | +39% | (66) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 21:12 | +5:53 | +38% | (67) | 0:32 | +8 | +33% | (60) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 21:28 | +5:55 | +38% | (67) | 0:16 | +4 | +33% | (44) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 21:52 | +5:59 | +37% | (66) | 0:24 | +5 | +26% | (53) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 22:30 | +6:09 | +37% | (65) | 0:38 | +10 | +35% | (70) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 22:55 | +6:17 | +37% | (66) | 0:25 | +8 | +47% | (70) | - |
| 25 | 90 -> F | 23:01 | +6:20 | +37% | (66) | 0:06 | +3 | +100% | (57) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта