Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Коновалов Андрей(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Участник
Коновалов Андрей(1999)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 78 |
| Результат | 00:26:05 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +15 | +50% | (56) | 0:45 | +15 | +50% | (56) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:25 | +22 | +34% | (52) | 0:40 | +8 | +25% | (38) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:10 | +1:27 | +53% | (72) | 2:45 | +1:07 | +68% | (78) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:05 | +2:02 | +66% | (78) | 0:55 | +39 | +243% | (80) | +28 |
| 5 | 34 -> 71 | 5:58 | +2:13 | +59% | (77) | 0:53 | +13 | +32% | (61) | - |
| 6 | 71 -> 36 | 6:41 | +2:29 | +59% | (77) | 0:43 | +18 | +72% | (77) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 8:17 | +3:05 | +59% | (79) | 1:36 | +36 | +60% | (74) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:14 | +3:21 | +56% | (79) | 0:57 | +17 | +42% | (74) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:15 | +3:26 | +50% | (74) | 1:01 | +16 | +35% | (45) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 11:09 | +3:38 | +48% | (74) | 0:54 | +15 | +38% | (57) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:21 | +4:20 | +48% | (75) | 2:12 | +47 | +55% | (65) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 15:24 | +5:42 | +58% | (78) | 2:03 | +1:22 | +200% | (79) | +55 |
| 13 | 42 -> 43 | 16:37 | +6:08 | +58% | (78) | 1:13 | +32 | +78% | (70) | +5 |
| 14 | 43 -> 44 | 17:19 | +6:33 | +60% | (78) | 0:42 | +25 | +147% | (77) | +14 |
| 15 | 44 -> 45 | 17:47 | +6:40 | +59% | (78) | 0:28 | +9 | +47% | (62) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 17:58 | +6:43 | +59% | (78) | 0:11 | +4 | +57% | (50) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 19:45 | +7:19 | +58% | (78) | 1:47 | +45 | +72% | (76) | +4 |
| 18 | 47 -> 48 | 21:10 | +7:47 | +58% | (78) | 1:25 | +32 | +60% | (64) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 23:16 | +8:24 | +56% | (78) | 2:06 | +41 | +48% | (73) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 24:15 | +8:56 | +58% | (78) | 0:59 | +35 | +145% | (80) | +19 |
| 21 | 50 -> 51 | 24:31 | +8:58 | +57% | (78) | 0:16 | +4 | +33% | (44) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 24:56 | +9:03 | +56% | (78) | 0:25 | +6 | +31% | (64) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 25:34 | +9:13 | +56% | (78) | 0:38 | +10 | +35% | (70) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 25:59 | +9:21 | +56% | (78) | 0:25 | +8 | +47% | (70) | - |
| 25 | 90 -> F | 26:05 | +9:24 | +56% | (78) | 0:06 | +3 | +100% | (57) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта