Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Бодров Виктор(1986)
Клуб
Московская обл.
Группа
М35
Участник
Бодров Виктор(1986)
Клуб
Московская обл.
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Набор высот | 140 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:46 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:55:19 |
| Темп (мин/км) | 20:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:05 | +36 | +124% | (11) | 1:05 | +36 | +124% | (11) | - |
| 2 | 64 -> 32 | 5:13 | +3:41 | +240% | (11) | 4:08 | +3:06 | +300% | (11) | +1:14 |
| 3 | 32 -> 56 | 6:17 | +3:42 | +143% | (11) | 1:04 | +18 | +39% | (8) | - |
| 4 | 56 -> 57 | 8:10 | +4:54 | +150% | (11) | 1:53 | +1:14 | +189% | (11) | +4 |
| 5 | 57 -> 35 | 10:29 | +5:43 | +119% | (11) | 2:19 | +50 | +56% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 58 | 11:11 | +6:03 | +117% | (11) | 0:42 | +20 | +90% | (11) | - |
| 7 | 58 -> 59 | 14:32 | +7:15 | +99% | (11) | 3:21 | +1:27 | +76% | (11) | - |
| 8 | 59 -> 39 | 17:08 | +9:04 | +112% | (11) | 2:36 | +1:49 | +231% | (10) | +24 |
| 9 | 39 -> 40 | 18:03 | +9:10 | +103% | (11) | 0:55 | +25 | +83% | (9) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 19:11 | +9:17 | +93% | (11) | 1:08 | +20 | +41% | (11) | - |
| 11 | 41 -> 60 | 23:09 | +10:56 | +89% | (11) | 3:58 | +2:05 | +110% | (11) | - |
| 12 | 60 -> 45 | 23:48 | +11:02 | +86% | (11) | 0:39 | +14 | +56% | (9) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 35:13 | +21:13 | +151% | (11) | 11:25 | +10:13 | +851% | (11) | +8:04 |
| 14 | 46 -> 47 | 39:07 | +24:08 | +161% | (11) | 3:54 | +3:00 | +333% | (11) | +1:23 |
| 15 | 47 -> 48 | 40:05 | +24:37 | +159% | (11) | 0:58 | +37 | +176% | (11) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 43:06 | +26:12 | +155% | (11) | 3:01 | +1:38 | +118% | (11) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 46:14 | +27:20 | +144% | (11) | 3:08 | +1:15 | +66% | (11) | - |
| 18 | 50 -> 53 | 48:25 | +28:53 | +147% | (11) | 2:11 | +1:43 | +367% | (11) | +53 |
| 19 | 53 -> 51 | 51:49 | +31:53 | +159% | (11) | 3:24 | +3:00 | +750% | (11) | +2:17 |
| 20 | 51 -> 54 | 53:26 | +32:37 | +156% | (11) | 1:37 | +44 | +83% | (11) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 54:11 | +32:40 | +151% | (11) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | - |
| 22 | 55 -> 90 | 55:03 | +33:07 | +150% | (11) | 0:52 | +27 | +108% | (11) | - |
| 23 | 90 -> F | 55:19 | +33:14 | +150% | (11) | 0:16 | +9 | +128% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта