Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:23:10 |
| Темп (мин/км) | 7:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:26 | +7 | +36% | (36) | 0:26 | +7 | +36% | (36) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:34 | +26 | +38% | (38) | 1:08 | +19 | +38% | (40) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:12 | +34 | +34% | (32) | 0:38 | +8 | +26% | (31) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:37 | +36 | +29% | (30) | 0:25 | +5 | +25% | (31) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:09 | +48 | +23% | (32) | 1:32 | +19 | +26% | (35) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:40 | +53 | +23% | (31) | 0:31 | +8 | +34% | (30) | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:26 | +1:09 | +21% | (29) | 1:46 | +27 | +34% | (30) | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:07 | +1:03 | +17% | (25) | 0:41 | +6 | +17% | (14) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:27 | +1:01 | +15% | (24) | 0:20 | +2 | +11% | (5) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 7:58 | +1:08 | +16% | (23) | 0:31 | +7 | +29% | (28) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 8:46 | +1:14 | +16% | (24) | 0:48 | +8 | +19% | (37) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:19 | +1:33 | +15% | (20) | 2:33 | +21 | +15% | (14) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 11:55 | +1:43 | +16% | (21) | 0:36 | +10 | +38% | (44) | +2 |
| 14 | 43 -> 45 | 13:12 | +1:57 | +17% | (22) | 1:17 | +15 | +24% | (25) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 14:28 | +2:11 | +17% | (22) | 1:16 | +16 | +26% | (26) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 15:17 | +2:17 | +17% | (21) | 0:49 | +7 | +16% | (13) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 15:38 | +2:22 | +17% | (19) | 0:21 | +5 | +31% | (16) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 17:08 | +2:50 | +19% | (22) | 1:30 | +34 | +60% | (42) | +16 |
| 19 | 49 -> 50 | 18:56 | +3:08 | +19% | (23) | 1:48 | +23 | +27% | (34) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 19:58 | +3:34 | +21% | (23) | 1:02 | +27 | +77% | (55) | +16 |
| 21 | 51 -> 52 | 20:41 | +3:55 | +23% | (24) | 0:43 | +21 | +95% | (54) | +14 |
| 22 | 52 -> 53 | 21:05 | +4:00 | +23% | (23) | 0:24 | +7 | +41% | (37) | +2 |
| 23 | 53 -> 54 | 21:52 | +4:10 | +23% | (23) | 0:47 | +12 | +34% | (41) | +1 |
| 24 | 54 -> 55 | 22:35 | +4:18 | +23% | (23) | 0:43 | +8 | +22% | (34) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 23:01 | +4:22 | +23% | (23) | 0:26 | +6 | +30% | (47) | - |
| 26 | 90 -> F | 23:10 | +4:24 | +23% | (25) | 0:09 | +4 | +80% | (65) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта