Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Якушев Дмитрий(1986)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
МЭ
Участник
Якушев Дмитрий(1986)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:23:40 |
| Темп (мин/км) | 7:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:24 | +5 | +26% | (21) | 0:24 | +5 | +26% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:24 | +16 | +23% | (16) | 1:00 | +11 | +22% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:06 | +28 | +28% | (22) | 0:42 | +12 | +39% | (52) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 2:32 | +31 | +25% | (25) | 0:26 | +6 | +30% | (40) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:05 | +44 | +21% | (28) | 1:33 | +20 | +27% | (40) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:39 | +52 | +22% | (30) | 0:34 | +11 | +47% | (48) | +3 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:35 | +1:18 | +24% | (33) | 1:56 | +37 | +46% | (48) | +10 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:19 | +1:15 | +20% | (32) | 0:44 | +9 | +25% | (21) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:46 | +1:20 | +20% | (31) | 0:27 | +9 | +50% | (41) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 8:19 | +1:29 | +21% | (29) | 0:33 | +9 | +37% | (35) | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 9:09 | +1:37 | +21% | (29) | 0:50 | +10 | +25% | (45) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:57 | +2:11 | +22% | (30) | 2:48 | +36 | +27% | (34) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 12:31 | +2:19 | +22% | (30) | 0:34 | +8 | +30% | (29) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 13:51 | +2:36 | +23% | (30) | 1:20 | +18 | +29% | (31) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 15:14 | +2:57 | +24% | (30) | 1:23 | +23 | +38% | (42) | +2 |
| 16 | 46 -> 47 | 16:12 | +3:12 | +24% | (30) | 0:58 | +16 | +38% | (45) | +2 |
| 17 | 47 -> 48 | 16:47 | +3:31 | +26% | (32) | 0:35 | +19 | +118% | (58) | +14 |
| 18 | 48 -> 49 | 18:04 | +3:46 | +26% | (31) | 1:17 | +21 | +37% | (15) | +2 |
| 19 | 49 -> 50 | 19:59 | +4:11 | +26% | (33) | 1:55 | +30 | +35% | (42) | +1 |
| 20 | 50 -> 51 | 20:44 | +4:20 | +26% | (31) | 0:45 | +10 | +28% | (20) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 21:17 | +4:31 | +26% | (30) | 0:33 | +11 | +50% | (26) | +3 |
| 22 | 52 -> 53 | 21:39 | +4:34 | +26% | (30) | 0:22 | +5 | +29% | (21) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 22:27 | +4:45 | +26% | (30) | 0:48 | +13 | +37% | (46) | +1 |
| 24 | 54 -> 55 | 23:09 | +4:52 | +26% | (30) | 0:42 | +7 | +19% | (31) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 23:33 | +4:54 | +26% | (30) | 0:24 | +4 | +19% | (30) | - |
| 26 | 90 -> F | 23:40 | +4:54 | +26% | (30) | 0:07 | +2 | +39% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта