Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Деревянкин Иван(2002)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Участник
Деревянкин Иван(2002)
Клуб
Краснодарский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:25:28 |
| Темп (мин/км) | 8:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:24 | +5 | +26% | (21) | 0:24 | +5 | +26% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:23 | +15 | +22% | (15) | 0:59 | +10 | +20% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:25 | +47 | +47% | (52) | 1:02 | +32 | +106% | (68) | +19 |
| 4 | 33 -> 34 | 2:47 | +46 | +38% | (46) | 0:22 | +2 | +10% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:26 | +1:05 | +32% | (46) | 1:39 | +26 | +35% | (49) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:52 | +1:05 | +28% | (39) | 0:26 | +3 | +13% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:49 | +1:32 | +29% | (39) | 1:57 | +38 | +48% | (49) | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 8:11 | +2:07 | +34% | (53) | 1:22 | +47 | +134% | (69) | +31 |
| 9 | 38 -> 39 | 8:30 | +2:04 | +32% | (48) | 0:19 | +1 | +5% | (3) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:01 | +2:11 | +31% | (45) | 0:31 | +7 | +29% | (28) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 9:42 | +2:10 | +28% | (41) | 0:41 | +1 | +2% | (6) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:05 | +3:19 | +33% | (50) | 3:23 | +1:11 | +53% | (61) | +12 |
| 13 | 42 -> 43 | 13:36 | +3:24 | +33% | (49) | 0:31 | +5 | +19% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 14:52 | +3:37 | +32% | (45) | 1:16 | +14 | +22% | (21) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 16:06 | +3:49 | +31% | (40) | 1:14 | +14 | +23% | (21) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 16:55 | +3:55 | +30% | (38) | 0:49 | +7 | +16% | (13) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 18:28 | +5:12 | +39% | (54) | 1:33 | +1:17 | +481% | (72) | +1:10 |
| 18 | 48 -> 49 | 20:12 | +5:54 | +41% | (54) | 1:44 | +48 | +85% | (61) | +23 |
| 19 | 49 -> 50 | 21:53 | +6:05 | +38% | (49) | 1:41 | +16 | +18% | (17) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 22:38 | +6:14 | +38% | (47) | 0:45 | +10 | +28% | (20) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 23:11 | +6:25 | +38% | (47) | 0:33 | +11 | +50% | (26) | +1 |
| 22 | 52 -> 53 | 23:32 | +6:27 | +37% | (46) | 0:21 | +4 | +23% | (15) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 24:12 | +6:30 | +36% | (45) | 0:40 | +5 | +14% | (13) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 24:52 | +6:35 | +36% | (44) | 0:40 | +5 | +14% | (21) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 25:20 | +6:41 | +35% | (44) | 0:28 | +8 | +39% | (58) | - |
| 26 | 90 -> F | 25:28 | +6:42 | +35% | (44) | 0:08 | +3 | +60% | (51) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта