Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Примчук Алексей(1978)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Участник
Примчук Алексей(1978)
Клуб
Ставропольский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:25:34 |
| Темп (мин/км) | 8:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:26 | +7 | +36% | (36) | 0:26 | +7 | +36% | (36) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:34 | +26 | +38% | (38) | 1:08 | +19 | +38% | (40) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:16 | +38 | +38% | (41) | 0:42 | +12 | +39% | (52) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:43 | +42 | +34% | (44) | 0:27 | +7 | +35% | (51) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:32 | +1:11 | +35% | (53) | 1:49 | +36 | +49% | (67) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 5:07 | +1:20 | +35% | (51) | 0:35 | +12 | +52% | (51) | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 7:02 | +1:45 | +33% | (49) | 1:55 | +36 | +45% | (46) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 7:54 | +1:50 | +30% | (44) | 0:52 | +17 | +48% | (45) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 8:27 | +2:01 | +31% | (46) | 0:33 | +15 | +83% | (60) | +7 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:06 | +2:16 | +33% | (48) | 0:39 | +15 | +62% | (60) | +4 |
| 11 | 40 -> 41 | 10:04 | +2:32 | +33% | (50) | 0:58 | +18 | +44% | (65) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:56 | +3:10 | +32% | (45) | 2:52 | +40 | +30% | (42) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 13:34 | +3:22 | +33% | (48) | 0:38 | +12 | +46% | (55) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 15:09 | +3:54 | +34% | (50) | 1:35 | +33 | +53% | (58) | +5 |
| 15 | 45 -> 46 | 16:38 | +4:21 | +35% | (49) | 1:29 | +29 | +48% | (53) | +2 |
| 16 | 46 -> 47 | 17:35 | +4:35 | +35% | (48) | 0:57 | +15 | +35% | (42) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 17:56 | +4:40 | +35% | (47) | 0:21 | +5 | +31% | (16) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 19:33 | +5:15 | +36% | (47) | 1:37 | +41 | +73% | (52) | +16 |
| 19 | 49 -> 50 | 21:36 | +5:48 | +36% | (47) | 2:03 | +38 | +44% | (54) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 22:28 | +6:04 | +36% | (46) | 0:52 | +17 | +48% | (38) | +1 |
| 21 | 51 -> 52 | 22:59 | +6:13 | +37% | (45) | 0:31 | +9 | +40% | (22) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 23:21 | +6:16 | +36% | (44) | 0:22 | +5 | +29% | (21) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 24:11 | +6:29 | +36% | (44) | 0:50 | +15 | +42% | (52) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 24:59 | +6:42 | +36% | (45) | 0:48 | +13 | +37% | (56) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 25:26 | +6:47 | +36% | (45) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | - |
| 26 | 90 -> F | 25:34 | +6:48 | +36% | (45) | 0:08 | +3 | +60% | (51) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта