Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Данчишен Даниил(2002)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Данчишен Даниил(2002)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:26:38 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:25 | +6 | +31% | (30) | 0:25 | +6 | +31% | (30) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:49 | +41 | +60% | (61) | 1:24 | +35 | +71% | (67) | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:39 | +1:01 | +62% | (65) | 0:50 | +20 | +66% | (64) | +5 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:07 | +1:06 | +54% | (62) | 0:28 | +8 | +39% | (57) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:51 | +1:30 | +44% | (62) | 1:44 | +31 | +42% | (60) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:29 | +1:42 | +44% | (63) | 0:38 | +15 | +65% | (56) | +3 |
| 7 | 36 -> 37 | 7:23 | +2:06 | +39% | (59) | 1:54 | +35 | +44% | (43) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 8:16 | +2:12 | +36% | (56) | 0:53 | +18 | +51% | (46) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:42 | +2:16 | +35% | (52) | 0:26 | +8 | +44% | (36) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:15 | +2:25 | +35% | (49) | 0:33 | +9 | +37% | (35) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 9:59 | +2:27 | +32% | (47) | 0:44 | +4 | +10% | (15) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:49 | +3:03 | +31% | (43) | 2:50 | +38 | +28% | (37) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 13:29 | +3:17 | +32% | (44) | 0:40 | +14 | +53% | (60) | +1 |
| 14 | 43 -> 45 | 15:03 | +3:48 | +33% | (49) | 1:34 | +32 | +51% | (56) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 16:41 | +4:24 | +35% | (50) | 1:38 | +38 | +63% | (64) | +7 |
| 16 | 46 -> 47 | 17:47 | +4:47 | +36% | (51) | 1:06 | +24 | +57% | (62) | +3 |
| 17 | 47 -> 48 | 18:17 | +5:01 | +37% | (50) | 0:30 | +14 | +87% | (50) | +6 |
| 18 | 48 -> 49 | 20:11 | +5:53 | +41% | (53) | 1:54 | +58 | +103% | (68) | +29 |
| 19 | 49 -> 50 | 22:22 | +6:34 | +41% | (56) | 2:11 | +46 | +54% | (65) | +3 |
| 20 | 50 -> 51 | 23:23 | +6:59 | +42% | (57) | 1:01 | +26 | +74% | (52) | +8 |
| 21 | 51 -> 52 | 24:04 | +7:18 | +43% | (56) | 0:41 | +19 | +86% | (51) | +8 |
| 22 | 52 -> 53 | 24:35 | +7:30 | +43% | (58) | 0:31 | +14 | +82% | (63) | +5 |
| 23 | 53 -> 54 | 25:19 | +7:37 | +43% | (57) | 0:44 | +9 | +25% | (26) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 26:09 | +7:52 | +43% | (58) | 0:50 | +15 | +42% | (62) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 26:32 | +7:53 | +42% | (57) | 0:23 | +3 | +14% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 26:38 | +7:52 | +41% | (57) | 0:06 | +1 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта