Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Участник
Фёдоров Тимофей(2003)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 175 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
Позиция | 61 |
Результат | 00:27:53 |
Темп (мин/км) | 9:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:28 | +9 | +47% | (52) | 0:28 | +9 | +47% | (52) | - |
2 | 31 -> 32 | 1:44 | +36 | +52% | (55) | 1:16 | +27 | +55% | (54) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:24 | +46 | +46% | (49) | 0:40 | +10 | +33% | (43) | - |
4 | 33 -> 34 | 2:51 | +50 | +41% | (50) | 0:27 | +7 | +35% | (51) | - |
5 | 34 -> 35 | 4:27 | +1:06 | +32% | (49) | 1:36 | +23 | +31% | (45) | - |
6 | 35 -> 36 | 4:58 | +1:11 | +31% | (46) | 0:31 | +8 | +34% | (30) | - |
7 | 36 -> 37 | 7:16 | +1:59 | +37% | (55) | 2:18 | +59 | +74% | (65) | +13 |
8 | 37 -> 38 | 8:09 | +2:05 | +34% | (50) | 0:53 | +18 | +51% | (46) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:42 | +2:16 | +35% | (52) | 0:33 | +15 | +83% | (60) | +5 |
10 | 39 -> 40 | 9:20 | +2:30 | +36% | (53) | 0:38 | +14 | +58% | (57) | - |
11 | 40 -> 41 | 10:13 | +2:41 | +35% | (55) | 0:53 | +13 | +32% | (57) | - |
12 | 41 -> 42 | 13:38 | +3:52 | +39% | (58) | 3:25 | +1:13 | +55% | (63) | - |
13 | 42 -> 43 | 14:34 | +4:22 | +42% | (62) | 0:56 | +30 | +115% | (71) | +15 |
14 | 43 -> 45 | 16:30 | +5:15 | +46% | (64) | 1:56 | +54 | +87% | (70) | +18 |
15 | 45 -> 46 | 18:16 | +5:59 | +48% | (65) | 1:46 | +46 | +76% | (66) | +11 |
16 | 46 -> 47 | 19:16 | +6:16 | +48% | (65) | 1:00 | +18 | +42% | (47) | - |
17 | 47 -> 48 | 19:55 | +6:39 | +50% | (65) | 0:39 | +23 | +143% | (61) | +14 |
18 | 48 -> 49 | 21:31 | +7:13 | +50% | (65) | 1:36 | +40 | +71% | (50) | +7 |
19 | 49 -> 50 | 23:29 | +7:41 | +48% | (62) | 1:58 | +33 | +38% | (48) | - |
20 | 50 -> 51 | 24:37 | +8:13 | +50% | (62) | 1:08 | +33 | +94% | (62) | +13 |
21 | 51 -> 52 | 25:11 | +8:25 | +50% | (62) | 0:34 | +12 | +54% | (31) | - |
22 | 52 -> 53 | 25:31 | +8:26 | +49% | (61) | 0:20 | +3 | +17% | (11) | - |
23 | 53 -> 54 | 26:26 | +8:44 | +49% | (61) | 0:55 | +20 | +57% | (63) | - |
24 | 54 -> 55 | 27:17 | +9:00 | +49% | (61) | 0:51 | +16 | +45% | (64) | - |
25 | 55 -> 90 | 27:45 | +9:06 | +48% | (61) | 0:28 | +8 | +39% | (58) | - |
26 | 90 -> F | 27:53 | +9:07 | +48% | (61) | 0:08 | +3 | +60% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта