Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Буянов Артемий(1996)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Участник
Буянов Артемий(1996)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:38 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:28:08 |
| Темп (мин/км) | 9:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:28 | +9 | +47% | (52) | 0:28 | +9 | +47% | (52) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:40 | +32 | +47% | (50) | 1:12 | +23 | +46% | (46) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:25 | +47 | +47% | (52) | 0:45 | +15 | +50% | (57) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:51 | +50 | +41% | (50) | 0:26 | +6 | +30% | (40) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:36 | +1:15 | +37% | (54) | 1:45 | +32 | +43% | (64) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:10 | +1:23 | +36% | (55) | 0:34 | +11 | +47% | (48) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 7:14 | +1:57 | +36% | (52) | 2:04 | +45 | +56% | (54) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 8:10 | +2:06 | +34% | (52) | 0:56 | +21 | +60% | (55) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 8:42 | +2:16 | +35% | (52) | 0:32 | +14 | +77% | (58) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 9:21 | +2:31 | +36% | (54) | 0:39 | +15 | +62% | (60) | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 10:12 | +2:40 | +35% | (54) | 0:51 | +11 | +27% | (50) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:40 | +3:54 | +39% | (59) | 3:28 | +1:16 | +57% | (64) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 14:29 | +4:17 | +41% | (60) | 0:49 | +23 | +88% | (68) | +8 |
| 14 | 43 -> 45 | 16:19 | +5:04 | +45% | (63) | 1:50 | +48 | +77% | (68) | +11 |
| 15 | 45 -> 46 | 17:49 | +5:32 | +45% | (61) | 1:30 | +30 | +50% | (54) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 18:53 | +5:53 | +45% | (62) | 1:04 | +22 | +52% | (58) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 19:34 | +6:18 | +47% | (63) | 0:41 | +25 | +156% | (63) | +15 |
| 18 | 48 -> 49 | 21:23 | +7:05 | +49% | (63) | 1:49 | +53 | +94% | (64) | +20 |
| 19 | 49 -> 50 | 23:28 | +7:40 | +48% | (61) | 2:05 | +40 | +47% | (60) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 24:33 | +8:09 | +49% | (61) | 1:05 | +30 | +85% | (58) | +9 |
| 21 | 51 -> 52 | 25:08 | +8:22 | +49% | (61) | 0:35 | +13 | +59% | (35) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 25:36 | +8:31 | +49% | (62) | 0:28 | +11 | +64% | (53) | +1 |
| 23 | 53 -> 54 | 26:38 | +8:56 | +50% | (62) | 1:02 | +27 | +77% | (69) | +6 |
| 24 | 54 -> 55 | 27:27 | +9:10 | +50% | (62) | 0:49 | +14 | +39% | (60) | - |
| 25 | 55 -> 90 | 27:59 | +9:20 | +50% | (62) | 0:32 | +12 | +60% | (70) | - |
| 26 | 90 -> F | 28:08 | +9:22 | +49% | (62) | 0:09 | +4 | +80% | (65) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта