Россия, Приморский край, г. Партизанск

    Группа
    МА


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 21
    Длина дистанции 5.100m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:30:06
    Позиция 13
    Результат 00:39:45
    Темп (мин/км) 7:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 3:14 +35 +22% (12) 3:14 +35 +22% (12) -
      2 39  ->  34 5:08 +50 +19% (10) 1:54 +15 +15% (6) -
      3 34  ->  32 6:20 +49 +14% (10) 1:12 +10 +16% (10) -
      4 32  ->  41 10:20 +1:34 +17% (11) 4:00 +1:06 +37% (13) +10
      5 41  ->  67 12:34 +2:11 +21% (12) 2:14 +37 +38% (16) +6
      6 67  ->  48 13:56 +2:40 +23% (12) 1:22 +29 +54% (15) +12
      7 48  ->  50 15:49 +3:04 +24% (12) 1:53 +40 +54% (20) +17
      8 50  ->  51 16:30 +3:03 +22% (12) 0:41 +8 +24% (9) -
      9 51  ->  52 18:10 +3:09 +20% (12) 1:40 +14 +16% (10) -
      10 52  ->  46 21:58 +4:11 +23% (13) 3:48 +1:02 +37% (16) +9
      11 46  ->  43 23:58 +4:42 +24% (13) 2:00 +40 +50% (18) +14
      12 43  ->  56 31:04 +6:17 +25% (14) 7:06 +2:12 +44% (17) +38
      13 56  ->  63 34:16 +6:02 +21% (13) 3:12 +19 +10% (6) -
      14 63  ->  65 35:38 +6:15 +21% (12) 1:22 +19 +30% (11) -
      15 65  ->  59 37:36 +6:32 +21% (12) 1:58 +21 +21% (11) -
      16 59  ->  100 39:23 +6:45 +20% (13) 1:47 +26 +32% (17) -
      17 100  ->  F 39:45 +6:49 +20% (13) 0:22 +6 +37% (16) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта