Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Телекало Даниил(2009)
Клуб
Амурская область
Группа
М14
Участник
Телекало Даниил(2009)
Клуб
Амурская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:33:14 |
| Темп (мин/км) | 13:51 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS трансляци МА | GPS трансляция ЖА | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:15 | +3:29 | +197% | (35) | 5:15 | +3:29 | +197% | (35) | +1:29 |
| 2 | 32 -> 35 | 7:44 | +4:39 | +150% | (33) | 2:29 | +1:10 | +88% | (31) | - |
| 3 | 35 -> 55 | 16:16 | +11:04 | +212% | (52) | 8:32 | +7:09 | +516% | (73) | +5:35 |
| 4 | 55 -> 57 | 19:10 | +11:49 | +160% | (49) | 2:54 | +1:11 | +68% | (30) | - |
| 5 | 57 -> 61 | 22:38 | +13:08 | +138% | (47) | 3:28 | +1:21 | +63% | (23) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 24:56 | +14:42 | +143% | (47) | 2:18 | +1:34 | +213% | (54) | +44 |
| 7 | 62 -> 65 | 26:45 | +15:01 | +127% | (37) | 1:49 | +19 | +21% | (6) | - |
| 8 | 65 -> 59 | 29:06 | +15:17 | +110% | (35) | 2:21 | +20 | +16% | (8) | - |
| 9 | 59 -> 58 | 30:42 | +15:53 | +107% | (35) | 1:36 | +36 | +60% | (33) | - |
| 10 | 58 -> 100 | 32:50 | +16:14 | +97% | (32) | 2:08 | +22 | +20% | (14) | - |
| 11 | 100 -> F | 33:14 | +16:18 | +96% | (34) | 0:24 | +6 | +33% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта