Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Леонов Сергей(2009)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Участник
Леонов Сергей(2009)
Клуб
Приморский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:34:40 |
| Темп (мин/км) | 14:27 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS трансляци МА | GPS трансляция ЖА | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:51 | +3:05 | +174% | (31) | 4:51 | +3:05 | +174% | (31) | +56 |
| 2 | 32 -> 35 | 8:01 | +4:56 | +160% | (35) | 3:10 | +1:51 | +140% | (53) | +15 |
| 3 | 35 -> 55 | 12:52 | +7:40 | +147% | (41) | 4:51 | +3:28 | +250% | (64) | +1:47 |
| 4 | 55 -> 57 | 16:00 | +8:39 | +117% | (40) | 3:08 | +1:25 | +82% | (37) | - |
| 5 | 57 -> 61 | 19:43 | +10:13 | +107% | (37) | 3:43 | +1:36 | +75% | (31) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 20:58 | +10:44 | +104% | (34) | 1:15 | +31 | +70% | (19) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 26:40 | +14:56 | +127% | (36) | 5:42 | +4:12 | +280% | (59) | +2:22 |
| 8 | 65 -> 59 | 29:39 | +15:50 | +114% | (37) | 2:59 | +58 | +47% | (23) | - |
| 9 | 59 -> 58 | 31:34 | +16:45 | +113% | (36) | 1:55 | +55 | +91% | (49) | - |
| 10 | 58 -> 100 | 34:17 | +17:41 | +106% | (36) | 2:43 | +57 | +53% | (43) | - |
| 11 | 100 -> F | 34:40 | +17:44 | +104% | (36) | 0:23 | +5 | +27% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта