Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Белов Илья(2010)
Клуб
Хабароский край
Группа
М14
Участник
Белов Илья(2010)
Клуб
Хабароский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:45:24 |
| Темп (мин/км) | 18:55 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS трансляци МА | GPS трансляция ЖА | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 9:04 | +7:18 | +413% | (56) | 9:04 | +7:18 | +413% | (56) | +3:56 |
| 2 | 32 -> 35 | 11:27 | +8:22 | +271% | (51) | 2:23 | +1:04 | +81% | (28) | - |
| 3 | 35 -> 55 | 14:42 | +9:30 | +182% | (49) | 3:15 | +1:52 | +134% | (40) | - |
| 4 | 55 -> 57 | 20:24 | +13:03 | +177% | (51) | 5:42 | +3:59 | +232% | (65) | +43 |
| 5 | 57 -> 61 | 24:21 | +14:51 | +156% | (49) | 3:57 | +1:50 | +86% | (44) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 25:58 | +15:44 | +153% | (49) | 1:37 | +53 | +120% | (43) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 31:57 | +20:13 | +172% | (46) | 5:59 | +4:29 | +298% | (60) | +1:37 |
| 8 | 65 -> 59 | 34:58 | +21:09 | +153% | (44) | 3:01 | +1:00 | +49% | (25) | - |
| 9 | 59 -> 58 | 42:15 | +27:26 | +185% | (49) | 7:17 | +6:17 | +628% | (71) | +4:23 |
| 10 | 58 -> 100 | 45:03 | +28:27 | +171% | (49) | 2:48 | +1:02 | +58% | (48) | - |
| 11 | 100 -> F | 45:24 | +28:28 | +168% | (49) | 0:21 | +3 | +16% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта