Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Парнус Матвей(2010)
Клуб
Хабароский край
Группа
М14
Участник
Парнус Матвей(2010)
Клуб
Хабароский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 76 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:50:56 |
| Темп (мин/км) | 21:13 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | GPS трансляци МА | GPS трансляция ЖА | Результаты | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 16:36 | +14:50 | +839% | (67) | 16:36 | +14:50 | +839% | (67) | +10:50 |
| 2 | 32 -> 35 | 20:53 | +17:48 | +577% | (65) | 4:17 | +2:58 | +225% | (63) | - |
| 3 | 35 -> 55 | 24:43 | +19:31 | +375% | (63) | 3:50 | +2:27 | +177% | (48) | - |
| 4 | 55 -> 57 | 32:09 | +24:48 | +337% | (64) | 7:26 | +5:43 | +333% | (72) | +1:50 |
| 5 | 57 -> 61 | 36:02 | +26:32 | +279% | (61) | 3:53 | +1:46 | +83% | (41) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 37:25 | +27:11 | +265% | (59) | 1:23 | +39 | +88% | (30) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 41:04 | +29:20 | +250% | (58) | 3:39 | +2:09 | +143% | (38) | - |
| 8 | 65 -> 59 | 45:08 | +31:19 | +226% | (57) | 4:04 | +2:03 | +101% | (52) | - |
| 9 | 59 -> 58 | 47:01 | +32:12 | +217% | (56) | 1:53 | +53 | +88% | (47) | - |
| 10 | 58 -> 100 | 50:32 | +33:56 | +204% | (56) | 3:31 | +1:45 | +99% | (61) | - |
| 11 | 100 -> F | 50:56 | +34:00 | +200% | (56) | 0:24 | +6 | +33% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта