Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Дмитриев Дмитрий(2007)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Участник
Дмитриев Дмитрий(2007)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:03 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:30:45 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:16 | +47 | +31% | (12) | 3:16 | +47 | +31% | (12) | - |
| 2 | 40 -> 44 | 5:16 | +1:38 | +44% | (18) | 2:00 | +51 | +73% | (31) | +14 |
| 3 | 44 -> 48 | 8:12 | +2:44 | +50% | (13) | 2:56 | +1:08 | +62% | (17) | +10 |
| 4 | 48 -> 50 | 9:48 | +3:00 | +44% | (12) | 1:36 | +16 | +19% | (6) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 10:52 | +3:30 | +47% | (12) | 1:04 | +31 | +93% | (41) | +13 |
| 6 | 51 -> 52 | 13:17 | +4:32 | +51% | (15) | 2:25 | +1:02 | +74% | (17) | +18 |
| 7 | 52 -> 45 | 19:01 | +7:16 | +61% | (15) | 5:44 | +2:44 | +91% | (36) | +1:08 |
| 8 | 45 -> 42 | 20:26 | +7:52 | +62% | (15) | 1:25 | +39 | +84% | (45) | +14 |
| 9 | 42 -> 38 | 22:32 | +8:15 | +57% | (13) | 2:06 | +25 | +24% | (6) | - |
| 10 | 38 -> 33 | 26:29 | +9:34 | +56% | (10) | 3:57 | +1:19 | +50% | (15) | - |
| 11 | 33 -> 56 | 29:17 | +9:42 | +49% | (10) | 2:48 | +42 | +33% | (10) | - |
| 12 | 56 -> 100 | 30:25 | +9:47 | +47% | (9) | 1:08 | +14 | +25% | (15) | - |
| 13 | 100 -> F | 30:45 | +9:51 | +47% | (9) | 0:20 | +4 | +25% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта