Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Варламов Вячеслав(2007)
Клуб
Хабароский край
Группа
М16
Участник
Варламов Вячеслав(2007)
Клуб
Хабароский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:03 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:33:10 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 2:56 | +27 | +18% | (7) | 2:56 | +27 | +18% | (7) | - |
| 2 | 40 -> 44 | 5:20 | +1:42 | +46% | (19) | 2:24 | +1:15 | +108% | (42) | +30 |
| 3 | 44 -> 48 | 10:38 | +5:10 | +94% | (29) | 5:18 | +3:30 | +194% | (43) | +2:19 |
| 4 | 48 -> 50 | 12:54 | +6:06 | +89% | (28) | 2:16 | +56 | +70% | (33) | +4 |
| 5 | 50 -> 51 | 13:43 | +6:21 | +86% | (28) | 0:49 | +16 | +48% | (21) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 15:53 | +7:08 | +81% | (24) | 2:10 | +47 | +56% | (9) | - |
| 7 | 52 -> 45 | 20:51 | +9:06 | +77% | (21) | 4:58 | +1:58 | +65% | (18) | - |
| 8 | 45 -> 42 | 21:48 | +9:14 | +73% | (21) | 0:57 | +11 | +23% | (9) | - |
| 9 | 42 -> 38 | 24:37 | +10:20 | +72% | (21) | 2:49 | +1:08 | +67% | (29) | +2 |
| 10 | 38 -> 33 | 28:39 | +11:44 | +69% | (19) | 4:02 | +1:24 | +53% | (18) | - |
| 11 | 33 -> 56 | 31:40 | +12:05 | +61% | (15) | 3:01 | +55 | +43% | (15) | - |
| 12 | 56 -> 100 | 32:51 | +12:13 | +59% | (15) | 1:11 | +17 | +31% | (17) | - |
| 13 | 100 -> F | 33:10 | +12:16 | +58% | (15) | 0:19 | +3 | +18% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта