Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Евграфов Данил(2007)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Участник
Евграфов Данил(2007)
Клуб
Приморский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:03 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:35:11 |
| Темп (мин/км) | 10:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 3:29 | +1:00 | +40% | (18) | 3:29 | +1:00 | +40% | (18) | - |
| 2 | 40 -> 44 | 4:53 | +1:15 | +34% | (13) | 1:24 | +15 | +21% | (6) | - |
| 3 | 44 -> 48 | 7:43 | +2:15 | +41% | (9) | 2:50 | +1:02 | +57% | (12) | - |
| 4 | 48 -> 50 | 9:40 | +2:52 | +42% | (11) | 1:57 | +37 | +46% | (20) | - |
| 5 | 50 -> 51 | 10:42 | +3:20 | +45% | (11) | 1:02 | +29 | +87% | (40) | +4 |
| 6 | 51 -> 52 | 13:16 | +4:31 | +51% | (14) | 2:34 | +1:11 | +85% | (23) | +8 |
| 7 | 52 -> 45 | 19:38 | +7:53 | +67% | (17) | 6:22 | +3:22 | +112% | (42) | +1:06 |
| 8 | 45 -> 42 | 20:51 | +8:17 | +65% | (18) | 1:13 | +27 | +58% | (32) | - |
| 9 | 42 -> 38 | 23:45 | +9:28 | +66% | (19) | 2:54 | +1:13 | +72% | (34) | - |
| 10 | 38 -> 33 | 28:27 | +11:32 | +68% | (17) | 4:42 | +2:04 | +78% | (32) | +5 |
| 11 | 33 -> 56 | 31:57 | +12:22 | +63% | (19) | 3:30 | +1:24 | +66% | (31) | - |
| 12 | 56 -> 100 | 34:52 | +14:14 | +68% | (21) | 2:55 | +2:01 | +224% | (55) | +1:20 |
| 13 | 100 -> F | 35:11 | +14:17 | +68% | (21) | 0:19 | +3 | +18% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта