Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Шпак Дмитрий(2010)
Клуб
Уварово
Группа
М12
Участник
Шпак Дмитрий(2010)
Клуб
Уварово
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:02 |
| Позиция | 64 |
| Результат | 00:52:58 |
| Темп (мин/км) | 26:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 8:41 | +7:42 | +783% | (61) | 8:41 | +7:42 | +783% | (61) | +3:58 |
| 2 | 73 -> 45 | 11:17 | +9:13 | +445% | (56) | 2:36 | +1:31 | +140% | (38) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 14:58 | +11:14 | +300% | (56) | 3:41 | +2:45 | +294% | (50) | - |
| 4 | 46 -> 35 | 16:40 | +11:34 | +226% | (52) | 1:42 | +20 | +24% | (14) | - |
| 5 | 35 -> 31 | 25:32 | +19:14 | +305% | (58) | 8:52 | +7:40 | +638% | (64) | +3:06 |
| 6 | 31 -> 57 | 26:55 | +19:06 | +244% | (54) | 1:23 | +19 | +29% | (4) | - |
| 7 | 57 -> 44 | 28:42 | +19:06 | +198% | (45) | 1:47 | +28 | +35% | (11) | - |
| 8 | 44 -> 71 | 49:13 | +38:38 | +365% | (65) | 20:31 | +19:32 | +1986% | (67) | +15:48 |
| 9 | 71 -> 43 | 49:40 | +38:22 | +339% | (65) | 0:27 | -4 | -12% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 61 | 51:25 | +39:22 | +326% | (65) | 1:45 | +1:07 | +176% | (57) | - |
| 11 | 61 -> 42 | 52:03 | +39:35 | +317% | (65) | 0:38 | +14 | +58% | (41) | - |
| 12 | 42 -> 90 | 52:50 | +39:46 | +304% | (65) | 0:47 | +16 | +51% | (38) | - |
| 13 | 90 -> F | 52:58 | +39:48 | +302% | (65) | 0:08 | +2 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта