Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Участник
Грибанов Илья(1986)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:49 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:29:21 |
| Темп (мин/км) | 6:59 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №1-2 | LIVE трансляция | Результаты | Сплиты | Фотографии | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:20 | +24 | +42% | (19) | 1:20 | +24 | +42% | (19) | - |
| 2 | 58 -> 59 | 2:48 | +49 | +41% | (17) | 1:28 | +29 | +49% | (19) | +1 |
| 3 | 59 -> 34 | 4:25 | +1:18 | +41% | (18) | 1:37 | +32 | +49% | (20) | +1 |
| 4 | 34 -> 36 | 6:58 | +2:03 | +41% | (15) | 2:33 | +45 | +41% | (14) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 8:24 | +2:53 | +52% | (16) | 1:26 | +54 | +168% | (22) | +39 |
| 6 | 37 -> 38 | 10:18 | +3:29 | +51% | (17) | 1:54 | +40 | +54% | (20) | +4 |
| 7 | 38 -> 39 | 11:32 | +3:54 | +51% | (17) | 1:14 | +26 | +54% | (22) | +3 |
| 8 | 39 -> 71 | 13:00 | +4:17 | +49% | (17) | 1:28 | +23 | +35% | (16) | - |
| 9 | 71 -> 61 | 14:20 | +4:36 | +47% | (17) | 1:20 | +19 | +31% | (22) | - |
| 10 | 61 -> 62 | 14:43 | +4:38 | +45% | (17) | 0:23 | +7 | +43% | (17) | - |
| 11 | 62 -> 43 | 15:29 | +4:48 | +44% | (17) | 0:46 | +13 | +39% | (21) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 16:57 | +5:07 | +43% | (17) | 1:28 | +25 | +39% | (18) | - |
| 13 | 44 -> 63 | 18:34 | +5:41 | +44% | (18) | 1:37 | +37 | +61% | (22) | +8 |
| 14 | 63 -> 47 | 19:41 | +6:00 | +43% | (18) | 1:07 | +19 | +39% | (22) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 20:26 | +6:10 | +43% | (18) | 0:45 | +11 | +32% | (21) | - |
| 16 | 48 -> 64 | 22:13 | +6:40 | +42% | (18) | 1:47 | +34 | +46% | (21) | - |
| 17 | 64 -> 65 | 24:35 | +7:28 | +43% | (18) | 2:22 | +48 | +51% | (23) | +3 |
| 18 | 65 -> 51 | 25:39 | +7:42 | +42% | (18) | 1:04 | +14 | +28% | (10) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 26:58 | +8:06 | +42% | (18) | 1:19 | +29 | +58% | (23) | +5 |
| 20 | 52 -> 53 | 27:30 | +8:12 | +42% | (18) | 0:32 | +9 | +39% | (19) | - |
| 21 | 53 -> 69 | 28:00 | +8:18 | +42% | (17) | 0:30 | +7 | +30% | (15) | - |
| 22 | 69 -> 90 | 29:10 | +8:40 | +42% | (17) | 1:10 | +22 | +45% | (19) | - |
| 23 | 90 -> F | 29:21 | +8:43 | +42% | (17) | 0:11 | +5 | +83% | (23) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта